Elektriline rinkaauto AP-0 muudab kihutamise huvitavaks

Londonis registreeritud, kui Hiina juurtega uus ettevõte Apex Motors esitles Suurbritannia pealinnas oma esimest taiest – kontseptuaalset elektrilist ringrajaautot Apex AP-0, mis vaatamata oma suhtelisele sarnasusele F1 boliididega saab sertifitseeritud liikumiseks ka tavateedel.

Süsinikkiust monokokiga sõiduk on tagaveoline. Enamus keredetaile suudavad kõrgematel kiirustel täiendavat survejõudu tekitada. Selline lähenemine võimaldas loobuda antitiivast auto tagaosas.

Elektrimootori võimsuseks teatatakse 658 hobujõudu. Kiirenduseks kuni 60 miili tunnis vajatakse 2,3 sekundit, tippkiirus küünib 305 km/h. Akupaki mahtuvuseks teatatakse 90 kWh, millest piisab kuni 515 kilomeetri läbimiseks.

Uusi lähenemisi on teisigi. Näiteks rooliratas pole enam ümmargune vaid kandiline. Kolme ekraaniga kellapaneel manab holograafilisi kujutisi ning sellesse on integreeritud virtuaalne treeneriprogramm, mis võimaldab radadel kiiremini kihutada. Lubatakse ka kolmanda taseme isesõitvat tehnoloogiat – selleks kuuluvad pardale terve hulk kaameraid, andureid ja lidareid, mis loovad ümbrusest kolmemõõtmelise pildi.

Auto edasisest saatusest paraku veel midagi teada ei ole.