Goodyear toob turule vaiksemad talverehvid

Goodyear toob Põhjamaade turule SoundComfort-tehnoloogiaga varustatud talverehvid. Tehnoloogia on juba edukalt kasutusel suverehvides, kuid nüüd saavad juhid nautida vaiksemat ja mugavamat sõitu ka talvisel ajal. Sel aastal tähistab Goodyear 120 aastat innovatsioonis, kus on alati püütud avastada uusi piire rehvitehnoloogiates. SoundComfort-tehnoloogia kasutamine nii suve- kui ka talverehvides on sellele kõnekaks tõendiks.

 

Müratase: oluline tegur

On üldteada tõsiasi, et enamik meist eelistab turvalisi rehve. Aga kui paljudele läheb korda rehvide tekitatud müra? Goodyeari tellitud turu-uuringust selgus, et iga viies eestlane peab rehvi mürataset väga oluliseks teguriks. Gfk Norm tellitud küsitlusest selgus veel, et eestlaste silmis on vaiksetel rehvidel mitu eelist. Lausa 59% protsenti vastanutest on seisukohal, et vaiksem rehv tagab mugavama sõidu, ja 29% usuvad, et müra vähendamine leevendab stressi. Koguni 49% vastanutest arvavad, et kui müra on vähem, on ka sõitmine ohutum.

 

SoundComfort-tehnoloogia talverehvide jaoks

Salongimüra kuni 50% võrra1 vähendava Goodyeari tehnoloogiaga on juba varustatud arvukalt Goodyeari talverehve, sealhulgas põhjamaiste teeolude jaoks ette nähtud lamell- ja naastrehvid. Avatud pooridega polüuretaanvahust koosnev rehvisisene vahukiht vähendab salongi kostvat rehvi ja teekatte kokkupuutemüra kuni 4 dBA võrra. Vaiksemas salongis saavad juht ja kaasreisijad nautida mugavamat sõitu, sest muusikat ega huvitavat vestlust ei sega liigne rehvimüra. Vaht on piisavalt kerge, et mitte mõjutada läbisõitu, veeretakistust või kiirusomadusi. Tehnoloogiaga varustatakse 52 põhjamaade teeolude jaoks ette nähtud talverehvi.

 

Naastrehvid:
UltraGrip Ice Arctic – naastrehvitehnoloogia paremaks pidamiseks ja lühemaks pidurdusmaaks jääl

UltraGrip Ice Arctic naastrehv on spetsiaalselt välja töötatud põhjamaiselt karmidesse talvetingimustesse. Goodyeari rehvi naastudel on uuenduslik kuju, mis võimaldab naastul paremini säilitada suunatud asendit parandades nõnda rehvi pidamist jääl. Parema veojõu saavutamiseks on naastul terav esiserv, mis tagab ka jäisel teel kiirendamisel parema pidamise. Naastu laiem tagaserv suurendab omakorda rehvi pidurdamise tõhusust. UltraGrip Ice Arctic on saadaval 58-s suuruses vahemikus 13 kuni 19 tolli, millest 15 mõõtu saadaval ka SoundComfort tehnoloogiaga

 

Naastrehv UltraGrip Ice Arctic SUV - Täiustatud kahe rehvi tehnoloogia pakub paremat haardekontrolli lumel ja jääl

Maasturitele mõeldud UltraGrip Ice Arctic SUV rehvis on kasutusel ainulaadne naastrehvitehnoloogia, mistõttu peab rehv vastu ka Euroopa põhjapoolsemates regioonides, kus temperatuur võib langeda oluliselt alla viieteistkümne külmakraadi. Samal ajal kui rehvi turvisemuster püüab lund kinni, juhivad rehvi sooned lund, lörtsi ja vett rehvist eemale, mistõttu sobib rehviga sõita ka soojematel talvepäevadel. Rehv on ühtlasi vastupidav ka vesiliule. UltraGrip Ice Arctic SUV on saadaval 48s suuruses vahemikus 15 kuni 20 tolli, millest 11 mõõtu saadaval SoundComfort tehnoloogiaga.


Põhjamaised lamellrehvid:

UltraGrip Ice 2 sobib põhjamaistesse oludesse

UltraGrip Ice 2 on spetsiaalselt põhjamaiste talviste tingimuste jaoks välja töötatud lamellrehv. See rehv tagab stabiilse sooritusvõime ning parema pidamise ja tõhusamad pidurdusomadused lumel ja jääl ning parema sooritusvõime nii märjal kui kuival teel. Rehvis on kasutusel Active Grip tehnoloogia, mis optimeerib kontakti tee ja rehvi vahel ka väga libedatel teedel. Rehvi sirge mustrielement haardub pinnaga, tagades hea veojõu ja pidurdusomadused nii lumel kui jääl. UltraGrip Ice 2 on saadaval 55-s suuruses vahemikus 13 kuni 19 tolli, millest 15 mõõtu saadaval SoundComfort tehnoloogiaga

 

UltraGrip Ice SUV – tagab linnamaasturitele head sõiduomadused jääl ekstreemsetes talvetingimustes

UltraGrip Ice SUV rehvi pehme segu säilitab suure paindlikkuse ka madalatel temperatuuridel, pakkudes madalamat jäikust ja paremat hõõrdumist optimaalse sõidukogemuse jaoks ning tugeva haarduvuse jaoks jääl ja lumel. Lisaks sellele, et rehv on disainitud lumistele ja jäistele teedele, pööras Goodyear spetsiaalselt tähelepanu ka linnamaasturite erivajadustele. Need rehvid on raskemad, mis suurendab rehvile langevat kaalu ning haarde ja teelpüsimise jaoks on kohaldatud erifunktsioonid. ActiveGrip tehnoloogia mängib siin olulist rolli. Lisaks on turvisemuster kohandatud linnamaasturitele nii, et see pakub optimaalset pidurdust ja haaret lumistel ja libedatel teedel. UltraGrip Ice SUV on varustatud TOP Indicator tehnoloogiaga, milleks on lumesümbol plokil, mis kasutamise ajal järk-järgult kaob. Kui see on täielikult kadunud, on rehv vaja välja vahetada, et säilitada optimaalsed funktsioonid talviseks sõiduks. UltraGrip Ice SUV on saadaval 37 suuruses vahemikus 16 ja 20 tolli, millest 11 mõõtu saadaval SoundComfort tehnoloogiaga