Goodyearist sai FIA kestvussõidu meistrivõistluste ametlik rehvitootja

WEC ja ELMS meeskonnad saavad kõige uuema põlvkonna Goodyear Eagle SuperSport võidusõidurehvid

Koostöö käivitub 2020/2021 WEC hooajal, pärast Goodyear'i naasmist Le Mansi 24-tunnisele võidusõidule

Goodyear valiti vastupidavusvõistluste FIA World Endurance Championship (WEC) ja European Le Mans Series (ELMS) LMP2 kategooria ametlikuks rehvitarnijaks. Pärast ACO (Automobile Club de l’Ouest) otsust valida LeMansi Prototype'i-klassi üks kindel rehvitootja, sõlmisid ACO ja FIA World Endurance Championship Goodyear-iga tarnelepingu mitmeks hooajaks. Antud leping tugevdab veelgi ühe maailma olulisima kestvusvõidusõidu Le Mansi ning motospordi ajaloo edukaima rehvitootja Goodyeari koostööd.

Möödunud suvel teatas Goodyear naasmisest võidusõiduradadele tarnides rehve valitud partneritele WEC LMP2 klassis. Goodyeari võidukat tagasitulekut kroonis möödunud kuul JOTA meeskonnaga võetud meistritiitel Shanghai 4 tunni kestvussõidu kolmandas voorus. Uus leping, mille raames tarnitakse rehve kõigile WEC LMP2 klassi meeskondadele, algab 8-voorulise 2020/2021 hooajaga, mis stardib Silverstone’i ringrajal järgmise aasta septembris. Hooaeg jätkub etappidega neljas eri maailmajaos ning päädib 24 tunni Le Mansi võistlusel juunis 2021 - võidusõidul, mida Goodyeari rehvidega on võidetud ajaloo jooksul koguni 14 korda.

Kahe maailma juhtiva vastupidavusvõidusõitude korraldaja, LMP2 ja ELMS-i ametlik partnerlus käivitub 2021. aasta aprillis. ELMS kategoorias on LMP2 mitmik-võistlusklasside kõrgeima liiga meistrivõistlussari, mis peetakse kuuel Euroopa olulisimal ringrajal. Partnerlus tähendab, et kõik Le Mansi 2021 24-tunnisel võidusõidu LMP2 kategooria osalejad, kaasa arvatud autod väljastpoolt WEC ja ELMS sarja, saavad kasutada uusimaid Goodyear Racing klassi rehve. Võistlussari kasvatab kindlasti ka Goodyear’i nähtavust, sest peale- ja mahasõiduradadel turundatakse võistlusspordi kogemuse toel väljatöötatud Eagle F1 rehvisarja.

Goodyeari asepresidendi Mike Rytokovski sõnul on Goodyear motospordi pika ajaloo vältel kandnud märkimisväärset rolli. „Lisaks rekordile, mida hoiame Vormel-1 sarjas võidetud 368 Grand Prix auhinnaga, oleme üldarvestuses 14 korral võitnud ka Le Mansi 24-tunnise võidusõidu. Värske partnerlusleping võimaldab Goodyearil näidata oma tehnoloogiat, selle vastupidavust ning tõhusust maailma kuulsaimal kestvusvõidusõidul. Oleme äärmiselt tänulikud selle võimaluse eest,“ ütles Rytokovski.

AOC presidendi Pierre Filloni sõnul on Goodyear lahutamatu osa Le Mansi kuulsusrikkast ajaloost. „Goodyeari pärandiks Le Mansis on mõned kõige ikoonilisemad võidud 1960ndatest 1990ndateni. Meil on hea meel, et ülemaailmselt tuntud ning pika võidusõiduajalooga tootja on välja valitud Le Mansi 24-tunnise võidusõidu, WEC-i ja ELMS-i jaoks. See on parim võimalus Goodyearile tõestada oma tehnoloogiat kõige nõudlikumates tingimustes. Nende pühendumus vastupidavusvõidusõidu tulevikule on inspireeriv ning peegeldub nii ACO agendas kui ka kõigil meie vastupidavusvõistlussõitudel,“ ütles Fillon.

"Kui Goodyear teatas eelmisel aastal oma tagasitulekust, oli nende võidujanu muljetavaldav. Võit maailmameistrivõistluste LMP2-klassis juba kolmandal katsel kinnitab Goodyear’i investeeringute ja tehnoloogia võimekust, mistõttu oleme uhked Goodyear’i kui WEC-i ja ELMS-i põhipartneri üle. Kõrgetasemeline ning professionaalne tarnija meeskondadele tagab jätkuva tiheda konkurentsi meie motospordis," ütles FIA World Endurance meistrivõistluse ja European Le Mans tegevjuhi Gerard Neveu.