Sony elektriauto jõudis juba sõidutestideni

Sony avaldas video oma esimese sõiduki - Vision-S elektriauto – sõidutestidest. Katsetustel osalesid ka teiste ettevõtete esindajad, kes koos Jaapani tehnohiiglasega kõnealust sõidukit arendavad. Suur osa neist loodab, et Vison-S ikkagi arendatakse seeriaversiooni, ehkki see polnud Sony algsetes plaanides.

Eelmise aasta alguses CES tarbeelektroonika näitusel avalikustatud Vision-S on aasta jooksul kasvanud töötavaks prototüübiks. Testiauto oli varustatud täiustatud autopiloodiga, mis kasutab teel liikumiseks nii kaameraid kui ka radareid ning optiliste andurite arvu suurendati 33-lt 40-le.

Arendajate sõnul on Vision-S "nutikas" elektriauto, mis suudab suhelda taristu ja teiste sõidukitega. Sisekujustus soodustab lõõgastumist ja puhkamist, sealhulgas Sony mitmesuguste meelelahutusvidinate ja 360 Reality Audio ruumilise helisüsteemi abil.

Vision-S prototüüp ehitati Austria ettevõtte Magna Steyr arendatud põhjale, millele tulevikus ehitatakse ka Fiskeri elektriautod. Lisaks osalevad auto loomises Ungari mehitamata tehnoloogiate arendaja Almotive, aga ka sellised suured ettevõtted nagu Bosch, NVidia, ZF, Blackberry ja rehvitootja Continental.

Vision-S töötab kahe elektrimootoriga, mis arendavad summaarselt 268 hobujõudu. Elektriauto kiirendab nullist esimese sajani vaid 4,8 sekundiga. Maksimaalseks kiiruseks lubatakse 240 kilomeetrit tunnis.

Esialgu ei kavatsenud Sony Vision-S seeriasse tuua: näituseauto konstrueeriti ainult Jaapani ettevõtte tuleviku tehnoloogiate esitluseks. Suure arendusmeeskonna liikmed loodavad siiski, et see siiski jõuab võimalikult kiiresti seeriatootmisse.