Volkswagen naases 400-hobujõulise Golf R Plusi juurde

Volkswageni spordidivisjon võttis uuesti ette Golf R-i 400-hobujõulise versiooni, mis turule tuuakse nimetuse R Plus all. Tehnilised lahendused võetakse 2014. aastal esitletud prototüübilt Golf R400 ning võidusõiduautolt Golf TCR, mida ehitatakse Volkswagen Motorsporti spetsialistide poolt.

Väljaande Autocar andmeil arendatakse R plusi välja koos järgmisepõlvkonna R-ga Braunschweigis asuvas uurimiskeskuses. Nelikveoline R Plus saab olema võimsaim Golf, auto mis ületab modifikatsiooni R dünaamilised omadused mäekõrguselt ning peaks olema suuteline paigalt sajani kiirendama alla nelja sekundi ning tippkiiruseks näitama vähemalt 280 km/h.

Volkswahen Golf R Plusi kohta on teada, et modifitseeritud kaheliitrine nelja silindriga EA888 turbomootor arendab lisaks 400-le hobujõule ka 450 Nm pöördemomenti. Audi prototüübil quattro Sport saadi samast agregaadist kätte 420 Nm.

4Motion nelikvedu koos elektroonilise diferentsiaalilukuga XDS+ saab erilise drifitimise seade, ehk midagi samasugust nagu on Mercedes AMG A45-l.

Praegune Volkswagen Golf R arendab 300 hobujõudu ning 400 Nm. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,6 sekundit ning tippkiiruseks näitab auto 250 km/h.