Из KIA Stinger сделали трековый спорткар

Специалисты британского филиала KIA совместно с коллегами из технологического центра марки в Германии создали уникальную трековую модификацию южнокорейского лифтбэка, существенно модернизировав его техническую составляющую.

KIA Stinger с дополнительной после апгрейда аббревиатурой GT420, легче «гражданской» версии модели на 150 кг. Массу автомобиля мастерам удалось снизить за счет максимального облегчения салона – демонтирован задний ряд кресел, панели обшивки, панорамная крыша и другие «лишние» в этой ситуации элементы. Штатный аккумулятор заменен на облегченный Lite Blox. Вместо этого в интерьере появился трубчатый каркас безопасности и два спортивных ковшеобразных кресла.

Разумеется, модернизирован «родной» двигатель. 3,3-литровый битурбированный силовой агрегат V6 оснащен новым электронным блоком управления, установлены особые свечи HKS M45il, безкатализаторный выхлоп Milltek Sport и другие доработки. В результате реконструкций производительность силового агрегата возросла до 428 л.с. (560 Нм тяги) против изначальных 370 «лошадок» (510 Нм). Не остался без внимания мастеров и 8-диапазонный «автомат», который обзавелся новым масляным радиатором и более продвинутой прошивкой.

Ну а дабы «обуздать» весь этот потенциал доработано шасси и тормозная система новоявленного трекового спорткара. Это замена адаптированных амортизаторов на перекалиброванные стойки Mando, увеличение развала передних колес, установка впереди шестипоршневых тормозных цилиндров Brembo и другие реконструкции.

Динамические характеристики KIA Stinger GT420, созданного в единственном экземпляре, пока авторами проекта не раскрываются.