Трековый Chevrolet Camaro впервые за много лет оснастили «автоматом»

До настоящего времени самый быстрый в модельном ряду компании Chevrolet Camaro ZL1 1LE оснащался исключительно 6-ступенчатой «механикой». Последние автоматические КПП ставились на подобные машины в далеком 1992 году. Но спрос рождает предложение, а потому с февраля этого года у дилеров марки появится топовая версия масл-кара с 10-диапазонным «автоматом».

От родственных моделей этот Camaro будет отличаться не только основным агрегатом трансмиссии. Из внешних видоизменений новой версии можно заметить карбоновое антикрыло и передний бампер с интегрированными канардами. В техническом плане у новинки более агрессивные настройки подвески, регулируемый задний стабилизатор, электронный дифференциал повышенного трения, модернизированный выхлоп и усовершенствованная система охлаждения двигателя.

К слову, насчет последнего. Под капотом Chevrolet Camaro ZL1 1LE находится 6,2-литровый восьмицилиндровый V-образный двигатель с механическим нагнетателем. Его производительность составляет 659 л.с. мощности и 881 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» масл-кара с таким потенциалом занимает 3,9 сек, а его максимальная скорость достигает 310 км/ч.

Цена такого купе составит минимум 73 790 долларов.