Новый Audi A3 подключили к розетке

Семейство нового Audi A3 Sportback пополнилось плагин-гибридной модификацией 40 TFSI e.

Силовой агрегат в сравнении с A3 Sportback e-tron предыдущей генерации изменился незначительно. В основе по-прежнему лежит бензиновый турбомотор объёмом 1.4 литра (150 лошадиных сил и 250 Ньютон-метров), а суммарная мощность равна 204 лошадиным силам (350 Ньютон-метров), однако электрический двигатель, встроенный в шестидиапазонную роботизированную трансмиссию S tronic, стал производительнее – 109 лошадиных сил (+7 пунктов) и 330 Ньютон-метров. 

В полностью электрическом режиме автомобиль способен развивать максимальную скорость на уровне 140 километров в час (+10 пунктов), а общая «максималка» увеличилась с 222 до 227 километров в час. На ускорение от 0 до 100 километров в час по-прежнему требуется 7.6 секунды.

Ёмкость тягового аккумулятора увеличили с 8.8 до 13 киловатт-часов, благодаря чему запас хода исключительно на электротяге достиг 78 километров (+28 пунктов) по стандарту NEDC. Полностью восполнить заряд батареи от обычной розетки можно примерно за 4 часа. Смешанный расход топлива по циклу NEDC составляет неполные полтора литра на 100 километров пробега.

В Германии продажи Audi A3 Sportback 40 TFSI e стартуют до конца осени. Базовый ценник – 37 тысяч 470 евро без учёта государственных субсидий.