Ателье M&D Exclusive Cardesign показало 440-сильную модификацию Mercedes C43 AMG
В 2018 году концерн Mercedes-Benz представил обновлённый седан C43 AMG, получивший немного изменённую внешность и твин-турбированный бензиновый агрегат V6, который после модернизации стал развивать 390 лошадиных сил. Однако в немецком ателье M&D Exclusive Cardesign пришли к выводу, что заводских доработок автомобилю недостаточно.
Первым делом тюнеры сменили стоковую «обувку», установив вместо неё кованые колёса Z-Performance ZP2.1 размерностью 20 дюймов, которые выполнены в сером цвете с эффектом «металлик» и обёрнуты в покрышки Pirelli. Кастомные диски имеют разную ширину – 8.5 и 10.5 дюймов спереди и сзади соответственно. Подвеска стала регулируемой, а дорожный просвет заметно уменьшился.
Как уже упоминалось выше, в M&D Exclusive Cardesign не обошли вниманием и силовую установку Mercedes C43 AMG: благодаря чиповке управляющей электроники её мощность увеличили до 440 лошадиных сил (крутящий момент составил 650 Ньютон-метров). Придать мотору новое звучание призвана спортивная система выхлопа, разработанная мастерами M&D.
На последнем этапе тюнинга кузов Mercedes C43 AMG был обклеен виниловой плёнкой матово-чёрного цвета, с которой здорово сочетаются чёрные глянцевые элементы: передний лип-спойлер, крышка багажника и горизонтальная планка на радиаторной решётке.
Информации о стоимости доработок в прессе пока нет.
Related Posts
07.12.2020
Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила новый проект на базе внедорожника G-Class – Ultimate HG. Главной особенностью тюнингованный новинки стали так называемые «суицидальные» (заднепетельные) задние двери, которые открываются против движения автомобиля. Как утверждают мюнхенские тюнеры, такие двери легендарный «Гелик» получил впервые. От базовой модели Ultimate HG отличается
01.12.2020
В 2018 году американское автоателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило «заряженный» пикап Yenko Silverado, а на днях тюнеры показали его новую модификацию. Штатную бензиновую «восьмёрку» объёмом 6.2 литра модернизировали по аналогии с маслкаром Yenko S/C Camaro: мощность составляет 800 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен почти 1 тысяче Ньютон-метров.
11.11.2020
Современные представители семейства BMW 1-Series производят неоднозначное впечатление (всему виной несвойственный «баварцам» передний привод), однако модификация M135i xDrive может похвастаться четырьмя ведущими колёсами. Именно её доработкой и занялись мастера немецкого ателье dÄhler Competition. В стоковом варианте надувная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.0 литра развивает 306 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров тяги,
01.11.2020
Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing познакомило общественность со своим новым творением – суперкаром 666S на основе McLaren 570S. «Дьявольская» комбинация цифр вполне оправданна: выпускная система MONSTERexhaust и перепрограммированная управляющая электроника обеспечили повышение отдачи твин-турбированного бензинового агрегата V8 3.8 до 666 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров, что соответственно на 96 и
29.10.2020
Немецкое автоателье AC Performance подготовило эксклюзивный кабриолет на основе Mercedes-Benz S500 (A217). Наряду с брутальным внешним видом новинка отличается увеличенной мощностью и улучшенной динамикой. В первую очередь внимание на себя обращают расширенные колёсные арки, в которых установлены 21-дюймовые легкосплавные диски PP-Exclusive Deep Concave. Что касается боди-кита, то заказчик остановил свой