Бюджетный Datsun redi-GO стал выглядеть более эффектно

В рамках сокращения расходов, связанных с мировым экономическим кризисом, компания Nissan планомерно прекращает выпуск по всему миру моделей дочерней марки Datsun. Так, подобные компактные машинки недавно «ушли» с рынков Индонезии и России. А одним из последних «бастионов» бренда остается Индия, где появилась даже рестайлинговая версия бюджетного хетчбэка Datsun redi-GO.

В отличие от предшественника, который был, так сказать, эталоном аскетичности, дебютант заметно похорошел после обновления и приобрел во внешности своеобразный лоск. Этому способствовала существенно видоизмененная лицевая часть с новой светодиодной головной оптикой и «клыками» ДХО, совмещенных с противотуманками, а также переформатированная корма с иным узором фонарей и вставкой бампера а-ля диффузор. Даже передние крылья сменили форму и приобрели декоративные накладки. А возможности персонализации расширены благодаря опциональным рейлингам на крыше, брызговикам и прочим внешним аксессуарам, доступным за доплату.

Не менее значительные новшества и в салоне новинки. Вместо «скромной» передней панели с аналоговым спидометром и простенькой аудиосистемой, отныне интерьер украшает 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа с функцией Bluetooth и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. Помимо этого, расширена комбинация приборов и облагорожена центральная консоль.

Слегка модернизированная гамма двигателей осталась прежней и состоит из трехцилиндровых агрегатов 0.8 SCe (54 л.с., 72 Нм) и 1.0 SCe (68 л.с., 91 Нм), сочетаемых с «механикой» или роботизированной КПП.

Ну и не менее приятный момент для местных автолюбителей, это незначительно увеличенная цена рестайлингового хетчбэка – с 280 до 283 тысяч рупий (3740 долларов). Правда, это лишь в базовой версии.