В Германии стартовал выпуск грузовых трициклов
Год назад молодая немецкая компания Ari Motors организовала сборку электрических мини-грузовичков по лицензии китайского производителя Jianyuan EV. Теперь же деятельные производители наладили выпуск трициклов подобного формата, отдаленно напоминающий трехколесный грузовой мотороллер «Муравей», наверняка знакомый жителям постсоветского пространства, рожденным в СССР.
Сверхкомпактный агрегат с одним водительским местом, получивший индекс 345, оснащается трехкиловаттным электродвигателем и батареей емкостью 6 кВт*ч. Подобного потенциала хватает для разгона электрогрузовичка до 45 км/ч, перевозки багажа весом до 325 кг и пробега на одном заряде до 55 км. При этом предусмотрена установка и запасного аккумулятора, что увеличивает «беспосадочный» проезд до 100 км.
В качестве грузовой надстройки можно установить классическую бортовую платформу, небольшой кубик-фургон и даже самосвальный кузов. Поскольку инновационный трицикл имеет крышу и лобовое стекло, управлять им можно без шлема, а за дополнительную плату аскетичный салон оборудуется магнитолой с возможностью подключения гаджетов по Bluetooth. К слову, о плате – стоимость такого транспорта в Германии стартует от 6000 евро.
Related Posts
30.09.2020
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
30.09.2020
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
02.09.2020
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины
02.09.2020
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах. Один
01.09.2020
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания