Газовые автобусы вместо дизельных: сбережение экологии по-мексикански
В то время как в Европе пассажирские транспортные компании все больше внимания начинают уделять «чистым» электрическим машинам, в Мексике пока предпочитают более традиционные, но газифицированные автобусы. Подобные тенденции весьма актуальны, потому как в латиноамериканских мегаполисах популярны скоростные автобусные перевозки и замена дизелей на таких маршрутах наверняка благоприятно повлияет на общее улучшение городской атмосферы.
Очередным таким шагом стало поступление 24 газифицированных автобусов в мексиканский город Пуэбла с населением 1,6 миллиона человек. 12 из них являются сочлененными «гармошками» от бразильской компании Marcopolo Torino, визуальными особенностями которых являются большие короба на крышах для баллонов со сжатым метаном. Салоны с кондиционерами и информационными экранами рассчитаны на перевозку 130 пассажиров.
Вторая половина партии – это одиночные 12-метровые автобусы, построенные местной компанией Everest на шасси Scania. Здесь уже могут разместиться до 75 человек, комфорт которым также обеспечивается кондиционерами, а для зарядки в пути гаджетов предусмотрены USB-порты. При этом необычной является компоновка кресел – они расположены вдоль бортов, как в вагонах метро.
Related Posts
30.09.2020
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
30.09.2020
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
02.09.2020
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины
02.09.2020
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах. Один
01.09.2020
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания