На выставке «КОМТРАНС» представлен экзотический Graelion
Одним из запоминающихся автоэкземпляров на Международном грузовом автосалоне «КОМТРАНС», проходившем со 2 по 7 сентября этого года в Москве, стал явный конкурент немецкому Unimog, только приехавший в столицу России из Италии.
Грозного вида универсальный внедорожник называется Graelion 75 и построен итальянской фирмой Tekne. В дизайне дебютанта превалируют грани и углы, создавая машине, вкупе с почти полуметровым дорожным просветом, образ экзотического инопланетянена. При этом, специалисты, разрабатывавшие неординарный грузовик, не забыли и о функциональности истинного вездехода. Это короткие свесы, силовой передний бампер, вспомогательная оптика и, разумеется, технические атрибуты «проходимца»: двухступенчатая раздаточная коробка, портальные мосты с блокировкой дифференциалов и другие возможности.
Салон грузового внедорожника отдаленно напоминает интерьер кабин гоночных болидов. В частности, эффектно выглядит спортивное рулевое колесо с логотипом Tekne. В то же время внутренняя эргономика вполне комфортабельна, а некоторые элементы позаимствованы у фургончика Iveco Daily.
Этого же бренда и силовой агрегат у Graelion 75 – трехлитровый дизельный двигатель Iveco мощностью 173 л.с. (430 Нм тяги), сочетающийся с 6-диапазонной «механикой» ZF. Точный клиренс внедорожного грузовика составляет 45 см, преодолеваемый угол подъема 7,5-тоннй машины достигает 450, а форсируемая глубина брода может достигать 1,1м.
Related Posts
30.09.2020
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
30.09.2020
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
02.09.2020
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины
02.09.2020
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах. Один
01.09.2020
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания