На продажу выставлен Fiat Abarth 595C после глобального апгрейда
В красочном сити-каре, объявление о продаже которого недавно появилось в сети, даже не сразу можно узнать представителя итальянского автопрома, до такой степени креативна его внешность. При этом видоизмененный экстерьер является далеко не единственным результатом масштабного апгрейда.
Автомобиль оснащен аэродинамическим обвесом от Fly1 Motorsport, в комплект которого входит массивная передняя губа и сплиттер Carbon Forza, диффузор Koshi Group, антикрыло на крыше сзади, пороги и расширители колесных арок на открытых болтах. Но и это еще не все. У кастомного Fiat Abarth 595C капот Romeo Ferraris, а решетка радиатора является продуктом Assetto Corse. Весь же измененный до неузнаваемости кузов «обернут» в сверкающую хромовую пленку Avery Rose Gold.
Немало персонализаций и в техническом плане. Мощность штатного двигателя увеличена до 320 л.с. и 420 Нм тяги, чему способствовал ряд кардинальных модернизаций: установка турбины Garrett и воздухозаборного тракта BMC, замена стандартной поршневой группы на кованые поршни и цилиндры, смена респредвала и форсунок. Подвеска занижена посредством пружин KW Variant 3, а вместо заводских передних тормозов у автомобиля гоночные 8-поршневые Tarox Big Brake Kit.
Имеются и другие, менее масштабные технические преобразования. А учитывая подобный размах реконструкций, соответствует всему этому и стоимость персонализированного автомобиля – €100 000. Для сравнения, цена нового Fiat Abarth 595C без подобного креатива составляет порядка €35 000.
Related Posts
07.12.2020
Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила новый проект на базе внедорожника G-Class – Ultimate HG. Главной особенностью тюнингованный новинки стали так называемые «суицидальные» (заднепетельные) задние двери, которые открываются против движения автомобиля. Как утверждают мюнхенские тюнеры, такие двери легендарный «Гелик» получил впервые. От базовой модели Ultimate HG отличается
01.12.2020
В 2018 году американское автоателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило «заряженный» пикап Yenko Silverado, а на днях тюнеры показали его новую модификацию. Штатную бензиновую «восьмёрку» объёмом 6.2 литра модернизировали по аналогии с маслкаром Yenko S/C Camaro: мощность составляет 800 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен почти 1 тысяче Ньютон-метров.
11.11.2020
Современные представители семейства BMW 1-Series производят неоднозначное впечатление (всему виной несвойственный «баварцам» передний привод), однако модификация M135i xDrive может похвастаться четырьмя ведущими колёсами. Именно её доработкой и занялись мастера немецкого ателье dÄhler Competition. В стоковом варианте надувная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.0 литра развивает 306 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров тяги,
01.11.2020
Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing познакомило общественность со своим новым творением – суперкаром 666S на основе McLaren 570S. «Дьявольская» комбинация цифр вполне оправданна: выпускная система MONSTERexhaust и перепрограммированная управляющая электроника обеспечили повышение отдачи твин-турбированного бензинового агрегата V8 3.8 до 666 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров, что соответственно на 96 и
29.10.2020
Немецкое автоателье AC Performance подготовило эксклюзивный кабриолет на основе Mercedes-Benz S500 (A217). Наряду с брутальным внешним видом новинка отличается увеличенной мощностью и улучшенной динамикой. В первую очередь внимание на себя обращают расширенные колёсные арки, в которых установлены 21-дюймовые легкосплавные диски PP-Exclusive Deep Concave. Что касается боди-кита, то заказчик остановил свой