Новый Audi S8 от ABT: больше драйва к особому статусу

Как известно, представительский немецкий седан и в заводском исполнении обладает весьма внушительным техническим потенциалом. Так, 4-литровый битурбированный силовой агрегат, которым комплектуются эти машины от производителя, выдает 571 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Однако, специалисты немецкого ателье ABT Sportsline GmbH видимо посчитали, что для столь солидного автомобиля совершенству нет предела, а потому и создали программу модернизации «родного» мотора.

Для намеченных целей мастера разработали фирменный блок управления двигателем ABT Engine Control, специально адаптированный под техническую составляющую премиального седана. В результате чип-тининга производительность силового агрегата выросла до 700 «лошадок» и 880 Нм тяги. Таким образом, до первой «сотни» Audi S8 от ABT способен разгоняться за 3,4 сек, что быстрее на 0,4 сек, чем у стандартной версии модели.

Ну а дабы увереннее можно было укрощать возросший потенциал специалисты предлагают в дополнение к апгрейду двигателя сменить и заводские тормозные элементы на фирменные керамические аналоги.

Внешне «заряженный» седан отличается от более «скромных» родственных моделей лишь задним спойлером на крышке багажника, да особым колесным сетом на 20 или 21-дюймовых дисках ABT GR или FR.