Официально рассекречен новый универсал Audi RS6 Avant

Опубликованы официальные снимки нового «заряженного» универсала Audi RS6 Avant.

Новинка получила пересмотренные бамперы, решётку радиатора и светотехнику. Машина «обута» в стильные пятиспицевые диски размерностью 22 дюйма, за которыми просматриваются карбон-керамические роторы с красными суппортами.

В салоне можно обнаружить новое рулевое колесо и вентилируемые кресла с комбинированной отделкой из натуральной кожи и алькантары. Управляющая электроника получила два новых пользовательских режима – RS1 и RS2.

Бензиновая «турбовосьмёрка» объёмом 4.0 литра функционирует в связке со стартер-генератором на 48V и генерирует 600 лошадиных сил мощности при 800 Ньютон-метрах крутящего момента. В целях экономии топлива управляющая электроника может деактивировать половину цилиндров силовой установки. Предельная скорость в базовом исполнении составляет 250 километров в час, но за доплату она может быть увеличена до 280 или 305 километров в час.

Механический дифференциал способен передавать до 70% или 85% тяги на переднюю и заднюю ось соответственно. Опционально можно будет заказать дифференциал quattro Sport с изменяемым вектором тяги.

В стандартное оснащение Audi RS6 Avant входит пневмоподвеска. Обычный дорожный просвет на 20% меньше, чем у простого Avant, а на скорости от 120 километров в час он уменьшается ещё на 10 миллиметров. При этом на небольших скоростях клиренс увеличивается на 20 миллиметров.

Время ускорения до первой «сотни» – всего 3.6 секунды, что сопоставимо со спорткарами уровня Porsche 911.

Старт продаж намечен на первую декаду 2020 года.