Тюнеры ателье DTE Systems «зарядили» родстер BMW Z4 sDrive30i
За последние несколько месяцев в продаже появилось сразу несколько мощностных апдейтов для спорткара BMW Z4 в топовой версии M40i, тогда как модификация попроще – sDrive30i – была практически лишена внимания. Изменить положение взялись специалисты немецкого тюнингового ателье DTE Systems.
Как известно, с недавних пор всё семейство 30i сменило шестицилиндровые моторы на четырёхцилиндровые, что, само собой, отразилось на мощностных характеристиках. Так, в распоряжении у 2.0-литровой бензиновой «четвёрки» BMW Z4 sDrive30i имеется лишь 258 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров. В пресс-релизе DTE Systems утверждается, что благодаря их чип-тюнингу отдача увеличится на 24 лошадиные силы и 66 Ньютон-метров.
Цифры не выглядят выдающимися, но изменения в разгонной динамике родстера весьма ощутимы: время ускорения от 0 до 100 километров в час уменьшается с 5.4 до 4.9 секунды – более чем неплохой результат!
Не менее примечательны и цены: обычный вариант чиповки от DTE Systems обойдётся владельцам BMW Z4 sDrive30i всего в 229 евро, а за буст-кит с возможностью управления при помощи смартфона придётся заплатить на 30 евро больше. В сумму входит стоимость доставки, плюс при возникновении проблем с чипом на протяжении месяца с момента покупки ателье готово принять его назад и вернуть клиенту все уплаченные средства.
Related Posts
07.12.2020
Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила новый проект на базе внедорожника G-Class – Ultimate HG. Главной особенностью тюнингованный новинки стали так называемые «суицидальные» (заднепетельные) задние двери, которые открываются против движения автомобиля. Как утверждают мюнхенские тюнеры, такие двери легендарный «Гелик» получил впервые. От базовой модели Ultimate HG отличается
01.12.2020
В 2018 году американское автоателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило «заряженный» пикап Yenko Silverado, а на днях тюнеры показали его новую модификацию. Штатную бензиновую «восьмёрку» объёмом 6.2 литра модернизировали по аналогии с маслкаром Yenko S/C Camaro: мощность составляет 800 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен почти 1 тысяче Ньютон-метров.
11.11.2020
Современные представители семейства BMW 1-Series производят неоднозначное впечатление (всему виной несвойственный «баварцам» передний привод), однако модификация M135i xDrive может похвастаться четырьмя ведущими колёсами. Именно её доработкой и занялись мастера немецкого ателье dÄhler Competition. В стоковом варианте надувная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.0 литра развивает 306 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров тяги,
01.11.2020
Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing познакомило общественность со своим новым творением – суперкаром 666S на основе McLaren 570S. «Дьявольская» комбинация цифр вполне оправданна: выпускная система MONSTERexhaust и перепрограммированная управляющая электроника обеспечили повышение отдачи твин-турбированного бензинового агрегата V8 3.8 до 666 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров, что соответственно на 96 и
29.10.2020
Немецкое автоателье AC Performance подготовило эксклюзивный кабриолет на основе Mercedes-Benz S500 (A217). Наряду с брутальным внешним видом новинка отличается увеличенной мощностью и улучшенной динамикой. В первую очередь внимание на себя обращают расширенные колёсные арки, в которых установлены 21-дюймовые легкосплавные диски PP-Exclusive Deep Concave. Что касается боди-кита, то заказчик остановил свой