Тюнеры DTE форсировали двигатель родстера BMW Z4 (G29) sDrive30i до 282 «лошадей»
admin
16.07.2019
Тюнеры предпочитают форсировать моторы автомобилей в самых мощных исполнениях, однако время от времени они предлагают апгрейды и для «промежуточных» вариантов. Например, недавно немецкая тюнинг-студия DTE подготовила буст-кит для баварского спорткара BMW Z4 (G29) в обычной версии sDrive30i.
В «стоке» родстер комплектуется твин-турбированным четырёхцилиндровым мотором объёмом 2.0 литра, генерирующим 258 лошадиных сил мощности и 400 Ньютон-метров тяги. Благодаря чип-модулю PowerControl X отдачу агрегата удалось повысить до 282 лошадиных сил и 466 Ньютон-метров. Управление режимами работы модуля – Efficiency, Sport и Dynamic – осуществляется при помощи приложения на смартфоне.
Кроме того, ателье DTE предлагает владельцам BMW Z4 (G29) sDrive30i апдейт под названием PedalBox+, с которым ускорение автомобиля возрастет на 10 процентов.
Стоит отметить, что с установкой обоих китов – PowerControl X и PedalBox+ – без труда справится любой автовладелец.
Тюнеры Hofele оснастили Mercedes-Benz Gelandewagen заднепетельными задними дверями
Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила новый проект на базе внедорожника G-Class – Ultimate HG. Главной особенностью тюнингованный новинки стали так называемые «суицидальные» (заднепетельные) задние двери, которые открываются против движения автомобиля. Как утверждают мюнхенские тюнеры, такие двери легендарный «Гелик» получил впервые. От базовой модели Ultimate HG отличается
У пикапа Chevrolet Silverado появилась 800-сильная версия
В 2018 году американское автоателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило «заряженный» пикап Yenko Silverado, а на днях тюнеры показали его новую модификацию. Штатную бензиновую «восьмёрку» объёмом 6.2 литра модернизировали по аналогии с маслкаром Yenko S/C Camaro: мощность составляет 800 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен почти 1 тысяче Ньютон-метров.
Полноприводный BMW M135i «подогрели» в dÄhler
Современные представители семейства BMW 1-Series производят неоднозначное впечатление (всему виной несвойственный «баварцам» передний привод), однако модификация M135i xDrive может похвастаться четырьмя ведущими колёсами. Именно её доработкой и занялись мастера немецкого ателье dÄhler Competition. В стоковом варианте надувная бензиновая «четвёрка» объёмом 2.0 литра развивает 306 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров тяги,
Тюнеры Pogea Racing подготовили «дьявольский» McLaren 666S
Немецкое тюнинговое ателье Pogea Racing познакомило общественность со своим новым творением – суперкаром 666S на основе McLaren 570S. «Дьявольская» комбинация цифр вполне оправданна: выпускная система MONSTERexhaust и перепрограммированная управляющая электроника обеспечили повышение отдачи твин-турбированного бензинового агрегата V8 3.8 до 666 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров, что соответственно на 96 и
Мастера AC Performance превратили Mercedes-Benz S500 в «заряженный» кабриолет
Немецкое автоателье AC Performance подготовило эксклюзивный кабриолет на основе Mercedes-Benz S500 (A217). Наряду с брутальным внешним видом новинка отличается увеличенной мощностью и улучшенной динамикой. В первую очередь внимание на себя обращают расширенные колёсные арки, в которых установлены 21-дюймовые легкосплавные диски PP-Exclusive Deep Concave. Что касается боди-кита, то заказчик остановил свой