У электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC появилась «младшая» модификация

В Европе электрокроссовер Mercedes-Benz EQC предлагается в исполнении EQC 400, а на китайском рынке стартовали продажи менее продвинутой модификации – EQC 350. Внешне новинку можно отличить только по шильдику и отсутствию пакета AMG, тогда как по технической части изменения куда более существенные.

Mercedes-Benz EQC 350, как и «старший» вариант, оснащается 19-дюймовыми колёсными дисками с разноширокими шинами, LED-оптикой, информационно-развлекательным комплексом MBUX с сенсорным дисплеем на 10.25 дюйма и виртуальной комбинацией приборов аналогичной размерности.

Электрических моторов по-прежнему два, однако их суммарная отдача уменьшена до 286 лошадиных сил, а показатель крутящего момента не уточняется. У версии EQC 400 двигатели выдают 408 лошадиных сил и 730 Ньютон-метров. Предельная скорость в обоих случаях ограничена на значении 180 километров в час, а вот время ускорения от 0 до 100 километров в час у EQC 350 составляет 6.9 секунды (+1.8 сек.).

Прежний литий-ионный аккумулятор общей ёмкостью 79.2 киловатт-часа позволяет проезжать на одной зарядке до 415 километров (по методике NEDC).

Производство электрокроссовера Mercedes-Benz EQC 350 организовано на предприятии Beijing Benz – СП концернов Daimler и BAIC. Китайские дилеры продают новинку по цене от 499 тысяч 800 юаней (62 тысячи 545 евро по актуальному обменному курсу). Для сравнения, за EQC 400 просят от 579 тысяч 800 юаней (72 тысячи 560 евро), а спецверсию 1886 Edition предлагают за 622 тысячи 800 юаней (77 тысяч 945 евро).