Японцы из автобуса создали мобильную электростанцию
Инженеры компаний Honda и Toyota совместными усилиями разработали передвижную электростанцию Moving e на базе автобуса Toyota FC Bus, работающего на водородных топливных элементах. Необычная техника предназначена для временного восстановления электроснабжения во время всевозможных природных катастроф, обеспечения электричеством каких-либо мероприятий, проводимых в полевых условиях, и тому подобных операциях. Тестовые испытания машины начнутся в следующем месяце.
Под проект под названием Moving e автобус дополнили бо́льшим количеством резервуаров для хранения водорода. В результате такой Toyota FC Bus генерирует до 454 кВт*ч электроэнергии и может раздавать ее с максимальным потенциалом в 18 кВт через устройства отбора мощности Honda Power Exporter 9000. Таким образом можно запитать два десятка портативных генераторов LiB-AID E500, тридцать шесть батарейных модулей Honda Mobile Power Pack или же какое-то персональное оборудование.
В то же время инновационный водоробус может работать, как в режиме электростанции, обеспечивая питанием экстренные службы, так и выполнять функции мобильного места отдыха для обслуживающего персонала.
О дальнейших перспективах серийного производства подобной техники пока автопроизводители не распространяются.
Related Posts
30.09.2020
Компания Toyota в сотрудничестве с фирмой Denyo создала коммерческую модель на топливных элементах. Для производства электроэнергии новинка использует водород. Автомобиль создан на базе лёгкого грузовика Toyota Dyna и использует ту же систему топливных элементов, что и водородный седан Mirai. А вот интегрированную систему питания автомобиль получил от Denyo. Для работы
30.09.2020
Концерн Daimler представил новый электрический автобус Mercedes-Benz eCitaro G. Это первый городской серийный автобус, который оборудовали твердотельным аккумулятором, обеспечивающим пробег до 220 километров. Технические характеристики модели были известны заранее – eCitaro G имеет два двигателя на обеих осях мощностью 125 киловатт. Твердотельный аккумулятор имеет очень высокую плотность энергии, примерно на
02.09.2020
О многофункциональности немецких грузовых вездеходов Mercedes-Benz Unimog знают не только узкопрофильные специалисты, но и многие обыватели. Однако имеется в семействе таковых машин и совсем уж экзотическая разновидность из прошлого века в модификации 406.145, оснащенная двухрядной кабиной и предназначенная по большей части для работы в качестве тягача самолетов на аэродромах. Один
01.09.2020
Специалисты компании STOOF International, расположенной недалеко от города Потсдам, по заказу собрали специализированный броневик на базе электрического фургона MAN eTGE. Эта первая в мире подобная машина, сочетающая в себе особый класс защиты и экологическую чистоту транспорта с нулевым выбросом в атмосферу вредных веществ. Покупателем специфического электромобиля стала местная транспортная компания
01.09.2020
Совсем недавно в турецкий мегаполис для прохождения испытаний в режиме рабочей эксплуатации прибыл гигантский электробус Bozankaya Sileo, который способен впечатлить своими характеристиками и размерами не только обычных пассажиров, но и отраслевых специалистов. Низкопрофильная трехсекционная машина, вместимость которой составляет 250 человек, достигает в длину 25 м. Одних только дверей здесь пять