Автопилотът на Tesla събира седем глоби за нарушение на правилата за движение при едно единствено шофиране.

Китайският авто блогър Чън Джън наскоро проведе обширен тест на няколко системи за автономно шофиране, включително технологията Full Self-Driving (FSD) на Tesla Model Y и решенията за самоуправляемо шофиране от китайските производители на автомобили Li Auto и Aito. Резултатите не бяха особено благоприятни за Tesla – нейната автопилотна система извърши седем нарушения на правилата за движение само в едно пътуване.

По време на теста, автопилотът на Tesla многократно навлизаше в велосипедни алеи, преминаваше през непрекъснати линии и продължаваше направо в ленти, предназначени единствено за завиване. В крайна сметка, шофьорът трябваше да се намеси 24 пъти, а системата извърши 34 нарушения. За сравнение, системата на Li Auto Li L7 изискваше девет намеси и извърши 14 нарушения, докато Aito M9 се нуждаеше от 12 интервенции и също натрупа 14 нарушения.

Технологията за автономно шофиране на Tesla все още е сравнително нова за китайския пазар и е в процес на усъвършенстване, докато събира повече данни от реални условия на шофиране.