BMW казва сбогом на хрома: нова ера за емблемата
BMW стигна до ясен извод: блясъкът и хромираната визия, които десетилетия наред бяха запазена марка на баварците, вече са отживелица. От февруари първите нови автомобили ще носят обновени емблеми, което бележи поредната внимателна стъпка към по-минималистична и дигитална идентичност. Това не е революция, която ще изкара феновете на улицата, но е достатъчно фина промяна, за да накара тренираното око да се спре на нов SUV или седан.
Баварците подходиха към промяната без излишен шум, оставяйки дизайнът да говори сам за себе си. Новото поколение iX3 стана първият модел с обновената визия, а предницата му издава колко безсънни нощи са прекарали дизайнерите. Най-очевидната промяна е премахването на хрома. Лъскавият вътрешен пръстен, който отделяше черния кант от синьо-бялата сърцевина, вече липсва. Изчезнаха и сребристите очертания около цветните сегменти, така че синьото и бялото се срещат директно за първи път в историята на марката.
Матови повърхности и по-тихи сигнали
Цялата емблема вече е със сатенено, почти матово покритие, което заменя огледалния блясък, доминирал досега. Когато BMW представи прозрачния си комуникационен логотип през 2020 г., той беше предназначен само за екрани и печатни материали. Сегашната версия е различна – това е физически символ, който ще се появи на всички нови модели, независимо дали са електрически или с двигател с вътрешно горене.
В показателен ход BMW премахна и сините акценти, които досега отличаваха електрическите модели. Посланието е ясно: електричеството вече не е изключение в Мюнхен, а новото нормално, което не се нуждае от специално визуално подчертаване.
Част от по-голямата картина
Обновеният облик е част от по-широката стратегия Neue Klasse, чрез която BMW се опитва да балансира историческото си наследство с визия за бъдещето. Критиците може да твърдят, че без хром емблемата губи част от тежестта си. Останалото обаче е безспорно по-чисто и съвременно.
Чувството е като при изискан часовник, от който са премахнати излишните златни украси, за да изпъкне инженерството. Дали тази промяна ще ускори пулса на средния шофьор, е спорно. В баварските офиси обаче са убедени: бъдещето е матово и без хром.
