Hyundai ще въведе виртуална скоростна кутия и в стандартни електромобили
Hyundai планира да разшири системата N e-Shift, използвана в Ioniq 5 N, и към електрически модели без обозначението N. Софтуерът имитира превключване на предавки и звук на мотор, за да направи електромобила по-емоционален за водача.
Hyundai вече няма да запазва виртуалното превключване на предавки само като особеност на N серията. Компанията иска да използва същото решение и в по-мощни стандартни електромобили, след като опитът с Ioniq 5 N е показал, че част от шофьорите ценят по-механичното усещане в електрическа кола.
На официалната страница на Hyundai N за Ioniq 6 N производителят описва системата N e-Shift като прецизна симулация на смяна на предавките, която управлява въртящия момент на електромотора и вече използва по-къси предавателни числа, вдъхновени от моторните спортове. Същият модел използва и системата N Active Sound+, чиято цел е да засили емоционалната връзка с автомобила.
По данни на Hyundai решението изисква достатъчен запас от мощност. Ако автомобилът е твърде слаб, симулираната смяна на предавките не действа убедително. Затова N e-Shift вероятно първо ще се появи в електрически модели със средна и по-висока мощност, а не в базовите версии.
Според Hyundai начинът, по който автомобилът общува с водача, става все по-важен. Виртуалната скоростна кутия и изкуственият звук дават възможност да се добави характер, без механичното предаване на тягата да става по-сложно.
