Lamborghini Revuelto Miura 60°
Fullscreen Image

Lamborghini облича Revuelto със 747 kW в класическите цветове на Miura

Автор auto.pub | Публикувано: 04.08.2026

Lamborghini отбелязва 60-годишнината на Miura с Revuelto Miura 60° Homage — специална серия, ограничена до 99 автомобила. Вместо да се опитва да пресъздаде формата на оригинала от 1966 г., тя пренася историческите цветови комбинации, контрастната долна част на каросерията и отличителната шарка на тапицерията на Miura върху съвременния plug-in хибрид на Lamborghini с V12 и мощност 747 kW.

Специалната серия свързва две епохи на V12

Revuelto Miura 60° Homage е създаден от програмата за персонализация Ad Personam на Lamborghini в сътрудничество с Centro Stile. Световната му премиера ще се състои в Lamborghini Lounge Monterey по време на Monterey Car Week.

Производството е ограничено до 99 автомобила, но Lamborghini не е обявила цена, производствен график или разпределение по региони.

Miura дебютира през 1966 г. и допринася за утвърждаването на основната конфигурация на съвременния суперспортен автомобил със средно разположен двигател. Нейният V12 е монтиран напречно зад пътническия отсек, за разлика от надлъжно разположения двигател в Revuelto. Lamborghini описва Miura като модел, широко смятан за първия суперспортен автомобил в света, макар че всяка подобна историческа титла неизбежно зависи от използваното определение.

Девет цвята черпят вдъхновение от историята на Miura

Revuelto Miura 60° Homage се предлага в девет външни цвята, вдъхновени от нюанси, предлагани в миналото за Miura: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis и Bianco Monocerus.

Клиентите могат да комбинират основния цвят с една от две контрастни цветови схеми за долната част на каросерията. Oro Elios се съчетава с джанти Altanero в Shiny Gold, а Grigio Nimbus — с джанти Altanero с покритие Matt Titanium Diamond. Двуцветното оформление напомня за историческите Miura, при които долната част на каросерията контрастира с основния цвят.

Специална емблема Miura 60 е разположена над надписа Revuelto върху прага близо до арката на задното колело. Задната емблема Lamborghini и спирачните апарати са в гланцово черно, а накрайниците на изпускателната система — в матово черно.

Lamborghini не е обявила нови каросерийни панели или аеродинамични компоненти за специалната серия. Затова външната ѝ идентичност се определя основно от боята, джантите, емблемите и покритията.

Собствениците могат да пресъздадат цветовете на историческа Miura

Посочените девет нюанса не ограничават собствениците на класически Miura. Ако оригиналният автомобил на клиента има различна фабрична цветова комбинация, Lamborghini посочва, че програмата Ad Personam може да работи с него, за да я възпроизведе точно върху новото Revuelto.

Това дава на колекционерите възможност да създадат съвременен визуален партньор на Miura, която вече притежават.

Lamborghini използва сходна идея за 50-годишнината на Miura. През 2016 г. компанията произвежда 50 автомобила Aventador Miura Homage, като горната част на каросерията се предлага в 18 оригинални цвята на Miura, а долната е изпълнена в златисто или матово сребристо. Така новата версия на Revuelto продължава в по-голям мащаб вече утвърдена концепция за отдаване на почит.

Салонът възражда надлъжната шарка на тапицерията на Miura

Седалките използват изпълнението Classica Trim на Lamborghini, за да претворят характерната за Miura надлъжна шарка „cannelloni“. С кожа са облицовани също централният тунел, панелите на вратите и задната преграда, която отделя пътническия отсек от двигателния отсек.

Върху преградата между седалките е бродирана специална емблема Miura 60. От страната на водача карбонова табелка обозначава автомобила като един от 99-те екземпляра в специалната серия.

Lamborghini не обявява допълнителна мощност

Lamborghini не заявява по-висока мощност, по-ниско тегло или променени настройки на шасито за Miura 60° Homage. В официалното съобщение са посочени същите основни данни като при стандартното Revuelto: атмосферен V12 с работен обем 6,5 литра, три електромотора, осемстепенна трансмисия с два съединителя и обща мощност 1 015 CV, или 747 kW.

Два електромотора са монтирани на предния мост, а третият е разположен над осемстепенната скоростна кутия. Конфигурацията осигурява задвижване на всички колела и позволява електрическо векторно разпределение на въртящия момент на предния мост.

Lamborghini посочва ускорение от 0 до 100 km/h за 2,5 секунди и максимална скорост над 350 km/h. Липсата на отделно заявени динамични показатели потвърждава извода, че това е версия, фокусирана върху дизайна и колекционерската стойност, а не механично усъвършенстване.

За стандартното Revuelto за европейския пазар Lamborghini в момента посочва претеглени комбинирани стойности по WLTP от 15,0 литра гориво и 4,7 kWh електроенергия на 100 km. При изтощена батерия официалният комбиниран разход на гориво нараства до 17,9 l/100 km. Lamborghini не е публикувала отделни данни за разхода на Miura 60° Homage.

Най-мощната серийна Miura — P400 SV — развива 385 CV, равняващи се на приблизително 283 kW, а според Lamborghini скоростта ѝ надхвърля 290 km/h. Според официалните данни на компанията между 1966 и 1973 г. са произведени 763 автомобила Miura.

Рядкостта е основният източник на стойност

Lamborghini не е разкрила цената на Miura 60° Homage, нито как 99-те автомобила ще бъдат разпределени между пазарите. Официалната информация също не подсказва, че моделът ще ускорява по-бързо или ще предлага повече мощност от стандартния Revuelto.

Следователно допълнителната му стойност се крие основно в ограничения производствен тираж, вдъхновените от историята цветови комбинации и детайлите на Ad Personam. За колекционерите най-силната привлекателност може да бъде възможността да съчетаят нов plug-in хибрид с V12 с класическа Miura в съответстваща конфигурация.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/bg/footer.php on line 6