Porsche Taycan Turbo GT завладява трона на Интерлагос

Когато Porsche си постави за цел да счупи рекорд, то не просто преминава линията за финал – влиза с гръм и трясък като див жребец, разплисквайки всичко наоколо. Именно това направи Taycan Turbo GT с пакета Weissach и гуми Pirelli Trofeo RS, оставяйки конкуренцията зад себе си и разтърсвайки рекорда за обиколка на Interlagos за електромобили със зашеметяващото време от 1:42.1. Не само че бе няколко секунди по-бързо от предишния Taycan, но успя да подобри времето с цели осем секунди. И може би още по-впечатляващо – остави дори 911 Turbo S зад себе си.

Фелипе Насър, човекът зад волана, беше също толкова удивен: "Очаквах силно ускорение и въртящ момент, но този автомобил се залепи за пистата и излетя като ракета." Изключително прецизно управление, безупречен баланс, непоколебима стабилност при спиране — това не е просто електромобил, а чистокръвна състезателна машина.

И това далеч не е единственото постижение на Taycan. Нюрбургринг? Победен—7:07.55, цели 26 секунди по-бързо от предшественика си. Лагуна Сека? Взет връх. Ледено дрифтване? Абсолютно—Taycan се носеше настрани цели 10.87 мили, защото, ами, защо не?

Посланието на Porsche е кристално ясно: електрическите автомобили вече не са само безобидни играчки за еко-борци. Те са по-бързи, по-диви и да, дори могат да се конкурират с 911. Ако бъдещето е електрическо, Porsche има намерение да стигне там първи — и то с главоломна скорост.