V8 моторът остава: GM залага на турбо мощ

Докато светът се втурва към електрическото бъдеще като обезглавено пиле, General Motors върви в обратната посока – и сипва бензин в огъня. Компанията официално потвърди, че работи по ново поколение бензинови V8 двигатели, и това не е просто козметичен ъпдейт. Шестото поколение ще бъде изцяло преосмислено, подкрепено с внушителна инвестиция от 888 милиона долара.

Без контакти, без зарядни станции – само чиста мощ и рев, идващи директно от сърцето на щата Ню Йорк. И ако това звучи като бунт срещу зелената революция, GM получава още и данъчен стимул от 17 милиона долара от щата, за да подслади сделката. Очевидно не всички са готови да заживеят в еко балон.

Текущата V8 гама на GM вече предлага осемцилиндрови „звярове“ в духа на класическата слава. Двигателите с работен обем 5.3 и 6.2 литра задвижват всичко – от масивни пикапи до луксозни SUV модели. Cadillac Escalade-V и CT5 Blackwing се радват на по-мощните варианти, а Corvette Z06 и ZR1 носят чисто, неразредено удоволствие за феновете на високите обороти.

Новият V8 обещава не само повече мощност, но и по-умен подход. Подобренията в горенето и топлинния мениджмънт подсказват, че този мотор няма да бълва CO2 като предшествениците си. И макар да няма информация за електрификация, посланието е ясно: GM не смята да се сбогува с мускулите скоро. Допълнителна инвестиция от 579 милиона долара в Мичиган само затвърждава това.

Официално, GM има за цел да премине изцяло на електрически автомобили до 2035 година. Но както казва изпълнителният директор Мери Бара: ако клиентът иска „шум от двигател“, ще го получи. V8 моторът остава. И няма намерение да си тръгва.