Volkswagen обмисля завръщането на Touareg като електрически флагмански SUV

Touareg не е голям бизнес за Volkswagen, но остава важен модел. Точно това заяви пред Autocar търговският директор на марката Мартин Сандер. По думите му моделът все още има място в гамата и затова компанията разглежда варианти за следващо поколение. Според Сандер Volkswagen вижда ниша при клиенти, които искат просторен, качествен и добре завършен автомобил, но не желаят да се обвързват с традиционна премиум марка. Именно това дълги години беше истинската сила на Touareg.

Когато Volkswagen спре производството на сегашния Touareg с двигатели с вътрешно горене през 2026 г., марката ще загуби модела, който изпълняваше ролята едновременно на технологичен флагман и на по-дискретен статусен автомобил. Още през октомври 2025 г. Volkswagen потвърди, че настоящият Touareg ще се сбогува с версия Final Edition, която може да се поръчва до края на март 2026 г. Компанията припомни и че от 2002 г. насам са продадени над 1,2 милиона Touareg в три поколения.

Затова евентуален електрически Touareg не изглежда като поредния електромобил в разработка. По-скоро става дума за опит да се запази важна ниша във вътрешната йерархия на Volkswagen. Сандер потвърди, че всеки бъдещ модел ще остане голям SUV, тъй като SUV моделите формират около 80 процента от тази част на пазара, и че той ще бъде изцяло електрически. С други думи, ако името Touareg оцелее, то ще бъде пренесено към ясно дефиниран електрически наследник.

От техническа гледна точка картината все още не е окончателна, но насоките са показателни. Според Autocar евентуален ID Touareg няма да се появи преди ID Golf и може да използва бъдещата архитектура SSP, като, подобно на днешния Touareg, ще стъпва на технологии, споделени с по-скъпи родствени модели на Audi и Porsche. Един от възможните сценарии е новият електрически Touareg да стане близък родственик на Porsche Cayenne Electric, макар че Volkswagen би настроил както задвижването, така и позиционирането му в по-сдържан стил. Тази част не е официално потвърдена от Volkswagen.

Важен е и въпросът с името. Моделът може да носи обозначението ID Touareg, което би се вписало в по-широкото връщане на Volkswagen към по-познати имена за електрическите си автомобили. През есента на 2025 г. Volkswagen Group официално обяви, че серийната версия на ID.2all ще се казва ID. Polo и че по-разпознаваеми имена постепенно ще се завръщат в електрическата гама. В този контекст пренасянето на името Touareg в електрическата ера би било напълно последователен ход за марката.

По същество Volkswagen се опитва да реши въпрос, с който се бори още от времето на Phaeton и Touareg. Как се продава по-скъп и по-изискан автомобил на клиент, който може да си позволи премиум цена, но не иска да го демонстрира? Сандер описва този купувач като заможен, но сдържан, човек, който не смята за уместно да пристига на среща с клиент или на строителен обект с нещо прекалено показно. Това е доста точно описание на пространството, в което Touareg дълго време се чувстваше най-силен.

Засега Volkswagen не е обявил официално нов Touareg. Ясни са обаче три неща. Настоящият Touareg, във версии с бензинов, дизелов и plug-in хибриден силов тракт, ще слезе от производство през 2026 г. Оттеглянето му ще остави реална празнина в гамата. А марката обмисля да запълни тази празнина с голям изцяло електрически SUV.

Ако проектът получи зелена светлина, той няма да бъде носталгичен жест. Това ще е внимателно насочено продуктово решение, чиято цел е да запази в гамата на Volkswagen автомобил, съчетаващ флагмански статут, технологичен престиж и достатъчно ненатрапчива форма на лукс. На днешния пазар това може да е по-малка ниша отпреди, но тя продължава да съществува.