Buick обновил седан Regal для китайского рынка

Компания Opel является частью группы PSA и вот уже несколько лет как не имеет отношения к концерну General Motors, но под брендом Buick продолжают предлагаться модели, разработанные совместно с немцами. На днях в Сети опубликовали первые фотографии рестайлингового седана Buick Regal для китайского рынка.

В процессе обновления Regal обзавёлся изменённой оптикой, пересмотренной радиаторной решёткой и другим передним бампером.

Силовой диапазон актуального варианта автомобиля включает в себя два турбомотора: 1.5- и 2.0-литровые с отдачей 170 лошадиных сил при 252 Ньютон-метрах тяги и 261 лошадиная сила при 350 Ньютон-метрах соответственно, которым вторит девятидиапазонная автоматическая трансмиссия. До конца 2019 года в линейке также присутствовал гибридный агрегат, объединяющий в себе 1.8-литровый бензиновый ДВС и два электрических двигателя (совокупная производительность – 185 лошадиных сил и 380 Ньютон-метров). 

По данным китайских СМИ, мощность 2.0-литровой версии уменьшат до 230 лошадиных сил, а 1.5-литровый движок заменят 158-сильным на 1.3 литра.

Некоторые из этих нововведений предусмотрены и для Buick Regal в американской спецификации. В США не продают седан, зато доступны хэтчбэк и универсал – TourX и Sportback. Линейка двигателей Regal в Штатах, скорее всего, не претерпит изменений: базовый вариант оснащается 2.0-литровым агрегатом (253 лошадиные силы и 353 Ньютон-метра), а мощному GS положена V-образная «шестёрка» объёмом 3.6 литра (314 лошадиных сил и 382 Ньютон-метров). Китайские дилеры предлагают Buick Regal GS только с четырёхцилиндровым турбомотором мощностью 261 лошадиная сила.