Zatímco zbytek Volkswagenu truchlí, rozzuřený býk si připíjí proseccem.

Zatímco ve vedení Volkswagen Group zní smuteční zvony, někde v Sant’Agata Bolognese triumfálně burácí dvanáctiválec skrz italský venkov. Lamborghini — ohnivý bůh hřmění a kouře, značka, která se nikdy ani okrajově nezamyslela nad střídmostí či úsporou paliva — nejenže přežila. Ono rozkvetlo. Rozprsklo se do plné, operní nádheře.

Lamborghini, kdysi potácející se od jedné finanční katastrofy k druhé jako opilý toreádor, konečně našlo svůj rytmus – a své zákazníky. V roce 2023 prodalo 10 687 vozů, což je o 5,7 % více než v předchozím roce. Příjmy dosáhly 3,09 miliardy eur a zisk vystřelil na 835 milionů eur. Už nejde o okrajovou značku hraček pro playboye s pochybným vkusem — teď je to plnohodnotná průmyslová síla, zabalená v uhlíkových vláknech a řvoucí v 8 000 otáčkách za minutu.

Jak se to tedy stalo?

Lamborghini se odmítlo připojit k panické vlně okamžitého "elektrifikujme všechno" šílenství.

Zatímco zbytek automobilového průmyslu zakopával o nabíjecí kabely, Lamborghini pilně pracovalo na modelu Urus — a prodalo ho 5 662 kusů, jako by to byly horké ciabatty na neapolském trhu. Huracán, ten poslední nádherný závan atmosférické svobody, než se nám hybridní doba zcela usadí, se prodal v počtu 3 609 kusů. Dokonce i zbrusu nové Revuelto — auto, které zní jako flamenco tanečnice a vypadá jako mimozemšťan s averzí k McLarenu — našlo 1 406 majitelů. A někdo ještě objevili deset Aventadorů v zadní části skladu. Deset! Jako kdybyste našli deset nedotčených lahví Bordeaux z roku 1961 pod vašimi podlahovými prkny.

A co budoucnost? Ta je oslnivě jasná.

Přichází Temerario — nový supersport poháněný V8, s názvem jako zloduch z španělské opery. Zatímco ostatní automobilky se přetrhnou, aby co nejhlasitěji hlásaly “elektromobilita!”, Lamborghini zůstává v klidu. Pozorně sledují, promýšlejí a — co je nejdůležitější — se učí.

Vezměme si třeba Porsche. Ano, stále vydělávají víc než dost, ale jejich prodeje loni klesly, zisky se rozpustily jako vanilková zmrzlina na Sahaře a jejich výhled na rok 2025 má energii saze vyfukující diesel v zadní zahradě Grety Thunbergové.

Lamborghini se nevrhá na zelený kolotoč s naivním nadšením a planými sliby. Připojí se — nakonec — ale udělají to stylově, jako v na míru šitém obleku s whisky v ruce a za zády jim bude hřmět věrný drak V8.