DAF представил тягачи с гидроприводом передней оси

Несмотря на пандемию и связанные с этим многочисленные ограничения в организации массовых мероприятий, компания DAF недавно провела презентацию строительных тягачей, где наряду с непосредственно грузовиками представители автоконцерна демонстрировали новую систему РХР. Это гидравлически подключаемый привод передних колес.

В штатных режимах самосвал, оснащенный подобной технологией, обладает приводом на заднюю ось, но при необходимости, путем всего лишь нажатия клавиши в кабине, водитель может подключить и передние колеса. Для этого в соответствующих ступицах установлены гидромоторы. Активизация же их происходит с помощью насоса за счет поступления масла от вала отбора мощности двигателя. Система может сработать и автоматически, если датчики зарегистрируют скольжение во время передвижения автомобиля.

На самом деле подобная технология не нова, хорошо известна под названием HydroDrive и применяется многими европейскими автопроизводителями, начиная еще с середины 2000-х годов. Секрет же здесь кроется в самом названии РХР, которое расшифровывается как Paul Xtra Power. Это фирма, выпускающая гидромосты массовым тиражом, что позволяет оптимизировать цены на подобные нововведения и конкурировать с другими аналогичными европейскими грузовиками. Пока система РХР будет доступна для тягачей DAF CF и XF.