Renault Niagara
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Renault zeigt erstes Video des neuen Niagara-Pickups

Autor auto.pub | Veröffentlicht am: 19.05.2026

Renault hat den Namen seines neuen Pickups Niagara bestätigt und ein erstes Teaser-Video veröffentlicht. Das Modell ist für lateinamerikanische Märkte entwickelt, debütiert am 10. September 2026 und soll noch vor Jahresende in den Verkauf gehen.

Der Niagara ist für Lateinamerika entwickelt

Der Renault Niagara ist der neue Pickup der Marke und richtet sich vor allem an Lateinamerika. Gebaut wird das Modell im Renault-Werk Córdoba in Argentinien. Laut Renault ist es Teil der Strategie futuREady, mit der das Unternehmen bis 2030 insgesamt 14 neue Modelle außerhalb Europas auf den Markt bringen will.

Das erste Video zeigt vor allem das Heck des Fahrzeugs, darunter die Heckklappe, die Lichtsignatur und Details der Ladefläche. Das Design verweist klar auf die 2023 gezeigte Studie Niagara Concept, wirkt als Serienmodell aber schlichter, robuster und praxisnäher.

Technische Details bleiben noch geheim

Renault hat bislang weder Motorisierungen noch Abmessungen des Niagara genannt. Das Niagara Concept von 2023 nutzte ein E-Tech-4x4-System, bei dem ein Mildhybrid-Verbrenner die Vorderachse antrieb und ein Elektromotor die Hinterachse versorgte. Für die Serienversion hat Renault diese Lösung nicht bestätigt.

Möglich ist eine selbsttragende Karosseriestruktur. Damit läge der Niagara näher an urbanen und lifestyleorientierten Pickups als an klassischen Arbeitstieren mit Leiterrahmen. Vorerst betont Renault Vielseitigkeit, Raumangebot, Komfort und ein robustes Design.

Ein strategisches Modell für Renault

Für Renault ist der Niagara mehr als ein weiteres Nischenprodukt. Er stärkt die Position der Marke in einer Region, in der kleine und mittelgroße Pickups sowohl als Familienfahrzeuge als auch als Nutzfahrzeuge eine wichtige Rolle spielen.

Das vollständige Bild folgt im September, wenn Renault das Serienmodell offiziell vorstellt. Bis dahin erfüllt der erste Teaser seinen Zweck: eine Heckklappe, ein Name und der klare Hinweis, dass Renault außerhalb Europas weiterhin viele Chancen sieht.


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