Mercedes-AMG CLA 45 sætter kompaktklasserekord på Nürburgring

Rekorden blev sat i første forsøg

AMG's udviklingsingeniør Kevin Berger satte tiden den 28. juli 2026. Lufttemperaturen var 24 °C, mens banens overflade nåede 30 °C. Omgangstiden blev registreret med kalibreret tidtagningsudstyr under opsyn af en notar, og TÜV Rheinland bekræftede, at bilen svarede til den serieproducerede specifikation.

Mercedes-AMG beskriver CLA 45 som den nye rekordholder i sit segment. Samlet set slog omgangstiden på 7:32,070 Audi RS 3's hidtidige rekord i kompaktklassen på 7:33,123 med 1,053 sekunder.

Rekordbilen kørte på Pirelli P Zero Trofeo RS-dæk og var udstyret med AMG DYNAMIC PLUS-pakken, der fås som ekstraudstyr og omfatter køreprogrammet RACE, den adaptive AMG RIDE CONTROL-sportsundervogn og en aktiv hækspoiler. Bilens Predictive Performance Manager fordelte batterienergien efter banens topografi og kørselsforholdene, så den maksimale ydelse var tilgængelig dér, hvor den havde størst betydning for omgangstiden.

Tre motorer leverer 500 kW

CLA 45 har tre væskekølede aksialfluxmotorer: to på bagakslen og én foran. Tilsammen leverer de op til 500 kW spidseffekt. Det fuldt variable AMG Performance 4MATIC+-system fordeler kontinuerligt drejningsmomentet mellem for- og bagakslen, mens de to bageste motorer kan styres individuelt, så mere drejningsmoment sendes til det yderste hjul i et sving.

Mercedes-AMG angiver en accelerationstid fra 0–100 km/t på 2,7 sekunder. Tallet inkluderer dog en udrulning på én fod, hvilket betyder, at de første 30,48 cm af kørslen ikke indgår i tidtagningen. Med AMG DYNAMIC PLUS-pakken, der fås som ekstraudstyr, stiger topfarten til 270 km/t.

Tal for rækkevidde og effektivitet er fortsat foreløbige

Et batteri med en anvendelig kapacitet på 94 kWh giver sedanen en foreløbig WLTP-rækkevidde på mere end 670 km. Det kombinerede energiforbrug angives til 16,5–18,7 kWh/100 km. Mercedes-AMG oplyser, at tallene endnu ikke har gennemgået den endelige typegodkendelse.

Det elektriske 800-voltsystem understøtter DC-lynladning med op til 330 kW. Ved en egnet ladestander kan batteriet lades fra 10 til 80 procent på 22 minutter. Mercedes-AMG planlægger at indlede salget i august 2026.

CLA 45's rekord demonstrerer mere end bilens maksimale effekt på 500 kW. Nordschleife stiller store krav til batterikøling, energistyring og vedvarende effektlevering gennem en hel omgang. På de områder er tiden på 7 minutter og 32,070 sekunder et overbevisende bevis på, hvor effektivt Mercedes-AMG har integreret bilens elektriske drivlinje og varmestyringssystemer.