Toyota hylder Ogier med eksklusiv GR Yaris
Bilindustriens hyldester til rallylegender ender ofte som kulørte klistermærker og lidt rød syning, men Toyota vælger en langt mere seriøs vej. Efter Rallye Monte Carlo 2026 har fabrikanten præsenteret GR Yaris Sébastien Ogier "9x World Champion Edition" – en bil, der er lige så meget præcisionsværktøj som trofæ. Denne eksklusive model er en direkte hyldest til franskmandens WRC-titel i 2025, hans niende i rækken, der for alvor cementerer ham som en af sportens største.
Det, der for alvor adskiller denne udgave fra en almindelig hot hatch, er Ogiers egen indblanding i teknikken. Toyota har skrottet de klassiske firehjulstræksindstillinger og erstattet dem med to specialprogrammer: "SEB." og "MORIZO." Sidstnævnte er en hilsen til Toyotas formand Akio Toyoda og fokuserer på maksimal trækkraft og stabilitet, mens "SEB."-tilstanden er rendyrket rally-DNA. Her sendes størstedelen af momentet til baghjulene, mens forenden bevarer kirurgisk præcision – præcis som Ogiers egen WRC-racer er sat op til at angribe en specialprøve.
Udvendigt er Ogier Edition lakeret i en ny og eksklusiv "Black Gravite"-farve, med matte sorte fælge og diskrete franske trikolore-detaljer i kølergrillen. Akio Toyodas "Morizo"-signatur pryder forruden som en personlig hilsen fra toppen. Indvendigt fortsætter temaet med funktionel elegance: Ratdiameteren er tilpasset Ogiers præferencer, og den lodrette rally-håndbremse – et uundværligt værktøj – er betrukket med læder og grå syninger.
Som det sig hør og bør for ægte samlerobjekter, bliver det ikke en bil for masserne. Kun 100 eksemplarer er reserveret til det japanske marked, hvor ejerne udtrækkes ved lodtrækning i foråret 2026. Tilsvarende får udvalgte europæiske markeder også 100 biler, så endnu 100 heldige kan parkere et stykke motorsportshistorie i garagen. Toyota viser med denne model, at selvom bilindustrien marcherer mod en digital fremtid, er mekanisk perfektion og mesterens hånd stadig værd at vente på.
