Aston Martin abandona el coche de seguridad en F1
Se avecina un cambio simbólico en la Fórmula 1 que, sin duda, alegrará especialmente al campeón mundial Max Verstappen: Aston Martin ha confirmado que a partir de 2026 dejará de suministrar los coches de seguridad y médicos en la máxima categoría. Así concluye una era de cinco años en la que el British Racing Green y el plateado (o rojo) alemán se alternaron al frente del pelotón. Mercedes-AMG recuperará así el dominio absoluto que ostentó durante un cuarto de siglo.
La retirada de Aston Martin no pilla a nadie por sorpresa. Aunque el discurso oficial habla de un fin de contrato natural y agradece la visibilidad ganada, en el paddock llevan años circulando rumores sobre el rendimiento de los británicos. El episodio más célebre llegó en 2022, cuando Verstappen bautizó al Aston Martin Vantage como "la tortuga verde" por su incapacidad para mantener los neumáticos de F1 en la temperatura óptima. Ni las actualizaciones ni los aumentos de potencia posteriores lograron acallar del todo a quienes sostenían que el Mercedes-AMG GT Black Series jugaba en otra liga como herramienta de circuito.
Desde el punto de vista estratégico, la decisión de Aston Martin tiene todo el sentido. 2026 supondrá un giro técnico radical en la F1: nuevos motores, nuevos combustibles y, para Aston Martin, una alianza exclusiva con Honda. Lawrence Stroll, propietario del equipo, ha decidido volcar todos los recursos en convertir a Aston Martin en aspirante al título, en vez de limitarse a ser un escaparate de marketing. Si en su día el coche de seguridad fue la fanfarria de regreso para la marca, esa misión ya está cumplida.
Mercedes, que lleva suministrando coches de seguridad a la F1 desde 1996, volverá a asumir el papel en solitario. Para los aficionados, esto significa que en situaciones de peligro en pista solo verán un tipo de "pastor", probablemente luciendo el rojo llamativo del patrocinador principal de Mercedes, CrowdStrike. Aston Martin, por su parte, apuesta a que en 2026 sus coches verdes liderarán la carrera, no el coche de seguridad.
