El Nissan JUKE Pulse Edition llega con nuevos colores y más equipamiento

Con el nuevo Pulse Edition, Nissan amplía la gama JUKE con una propuesta muy definida. No se trata solo de añadir otro acabado, sino de reforzar su atractivo visual y elevar la percepción de valor. La fórmula se apoya en dos argumentos habituales, diseño y tecnología. En el segmento B-SUV, esa combinación pesa más que nunca, porque los compradores buscan cada vez más un coche con personalidad y, al mismo tiempo, bien equipado.

Nissan ha incorporado un gráfico de techo inspirado en patrones de olas, que subraya el lado más desenfadado y juvenil del JUKE. A eso se suman unas llantas aerodinámicas de 19 pulgadas, rematadas con detalles Ocean Deep que dan coherencia a la nueva paleta de color. El mayor cambio visual es precisamente la llegada de Ocean Deep, un color de carrocería que la marca utiliza por primera vez en el JUKE. Se combina con techo negro y carcasas de los retrovisores en negro, lo que acentúa el contraste y le da una imagen más marcada.

En el interior, Nissan recurre a cuero sintético azul oscuro en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas, aportando un nuevo tono al habitáculo y conectándolo con el acabado exterior. Los detalles en negro brillante alrededor de las salidas de aire, los mandos de climatización, las puertas y la zona del acompañante añaden un punto más definido al conjunto. El tejido melange de los asientos traseros evita la monotonía y da al interior un aspecto más cuidado.

En materia de equipamiento, Nissan parte del acabado N Connecta y añade una larga lista de elementos que refuerzan claramente su propuesta. De serie incluye asientos deportivos de cuero sintético, iluminación ambiental y un sistema de sonido Bose Personal de 10 altavoces. También suma ProPILOT, monitor de visión 360° Around View Monitor, navegador, carga inalámbrica y un paquete de seguridad. Con ese conjunto, el cliente objetivo queda bastante claro. Ya no es solo un pequeño crossover urbano para moverse por ciudad, sino un compacto pensado para quienes quieren la máxima funcionalidad posible en un formato contenido.

A nivel técnico, el JUKE Pulse Edition mantiene dos opciones mecánicas. La versión híbrida combina un motor de gasolina con dos motores eléctricos, desarrolla 143 CV y 353 Nm, y utiliza una batería de 1,3 kWh. Nissan afirma que este sistema ofrece hasta un 25 por ciento más de potencia que la versión de gasolina y puede reducir el consumo hasta en un 40 por ciento en conducción urbana. En la práctica, eso lo hace especialmente adecuado para conductores que pasan la mayor parte del tiempo en ciudad y buscan menores costes de uso sin renunciar a una respuesta ágil.

Como alternativa, Nissan ofrece su motor de gasolina turbo DIG-T de 1,0 litros, con hasta 114 CV y 200 Nm de par. Los compradores pueden asociarlo a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de doble embrague y siete marchas. Eso permite que el público objetivo del Pulse Edition siga siendo amplio. El híbrido atraerá a quienes priorizan un menor consumo y cierto grado de electrificación, mientras que la versión de gasolina encajará mejor con quienes prefieren una configuración más sencilla y, posiblemente, un acceso más asequible.

El precio del Nissan JUKE Pulse Edition se sitúa entre 31.934 y 35.980 euros. Con ello, el posicionamiento de Nissan queda claro. No es un acabado de acceso disfrazado de edición especial, sino una versión más equipada y más rentable, situada por encima del resto de la gama convencional.