Rolls Royce crea cinco Black Badge Cullinan inspirados en el arte urbano
Rolls Royce ha presentado un encargo de cinco coches llamado Black Badge Cullinan by Cyril Kongo. No es una edición especial convencional, sino una serie de cinco unidades encargadas de forma individual, con interiores pintados a mano por el artista francés Cyril Kongo. Las cinco ya estaban asignadas a coleccionistas.
El proyecto toma como base el Black Badge Cullinan y se ha desarrollado a través de Rolls Royce Private Office para clientes de Nueva York, Seúl y Goodwood. Todos los coches comparten el mismo punto de partida creativo, pero cada ejemplar funciona como una obra independiente.
Kongo creó para estos coches un universo visual que Rolls Royce denomina Kongoverse. Está presente en el Starlight Headliner, los paneles del salpicadero, las mesas tipo picnic y la consola central situada entre los asientos traseros. El artista trabajó en Goodwood junto a diseñadores y artesanos de Rolls Royce, pintando los detalles a mano en lugar de limitarse a aprobar un patrón desde la pared de un estudio.
Sobrio por fuera, vivo por dentro
Según los estándares de Rolls Royce, el exterior mantiene una imagen relativamente contenida. Los coches están acabados en Blue Crystal Over Black, un tratamiento de pintura en el que la laca negra incorpora partículas azules. Rolls Royce también ha utilizado por primera vez una Gradient Coachline, con tonos cambiantes que reaparecen en las pinzas de freno y en los acentos del interior.
El habitáculo es mucho más atrevido. Sobre una base negra aparecen Phoenix Red, Turchese, Forge Yellow y Mandarin. Esa misma lógica cromática recorre los asientos, las costuras, las alfombrillas y los monogramas RR de los reposacabezas. Por primera vez, Rolls Royce ha dividido el interior en cuatro zonas de color diferenciadas.
El techo y los paneles de madera concentran el trabajo artesanal
Uno de los detalles clave es el Starlight Headliner pintado a mano. Cada coche recibió 1.344 estrellas de fibra óptica, con una disposición y unos colores dirigidos por el artista. Kongo añadió planetas imaginarios, constelaciones y símbolos inspirados en la física, convirtiendo el techo en algo más cercano a un mural privado que a un recurso de lujo ya conocido.
Los paneles de madera del interior también se pintaron a mano. Rolls Royce preparó 19 elementos chapados para cada coche, sobre los que Kongo aplicó sus motivos. Después, los artesanos de Goodwood sellaron las superficies con diez capas de laca antes de lijarlas y pulirlas hasta alcanzar el acabado final.
Rolls Royce vende capital cultural
El proyecto muestra una de las partes más rentables del actual modelo de negocio de Rolls Royce. El coche deja de ser tanto una herramienta de transporte de lujo y pasa a ser más un objeto artístico individual con un motor acoplado.
El arte urbano también encaja con la identidad Black Badge. Es la submarca destinada a representar el lado más joven, oscuro y rebelde de Rolls Royce, por muy cuidadosamente gestionada que esté esa rebeldía.
El riesgo resulta igual de evidente. Cuanto más atrevidos se vuelven estos encargos, más se alejan de la elegancia conservadora que definió durante mucho tiempo a la marca. Aquí, Rolls Royce controla ese riesgo mediante la escasez. Cinco coches, cinco clientes, sin lista pública de precios. Color suficiente para lanzar un mensaje, pero no tanto volumen como para alterar el mobiliario.
