Corvette C8 saab poolsalajase ülelaaduri

USA firma ProCharger on uue Chevrolet Corvette C8 jaoks välja töötanud ülelaaduri. Jahutusega mehaaniline kompressor kinnitatakse 6,2-liitrise V8 külge ilma vajaduseta täiendavate aukude järele, seega vajadusel saab mootori taastada algsesse seisukorda, muutes selle taas vabalt hingavaks.

Chevrolet Corvette C8 Stingray baasversioonil arendab vabalthingav 6.2-liitrine V8 kuni 497 hobujõudu ja 630 Nm; koos Performance-paketiga tõusevad näitajad 502 hobujõu ja 637 Nm-ni. ProChargeri ülelaadijaga suurendatakse võimsust aga ligi 40 protsenti: kõrge oktaanarvuga bensiini korral jõuab tippvõimsus 710 hobujõuni!

ProChargeri esindajad pole veel täpsustanud, kui palju läheb tavalise Corvette C8 muutmine ülelaadimisega superautoks maksma. Kaadri taha taha jäi ka see, kuidas spetsialistidel õnnestus elektroonilist mootori aju petta - Chevrolet on omalt poolt kinnitanud, et mootorit pole võimalik üles forsseerida. Hetkel on teada vaid nii palju, et mehaaniline ülelaadur tagab turborõhu vahemikus 0,55 kuni 0,62 baari.

Kui uskuda siseringist tulevaid sosinaid, siis järgmise kolme aasta jooksul ametlikult ülelaadimisega Corvette C8-t pole mõtet oodata: tänavu annab General Motors välja Z06 spetsiaalse versiooni kõrgemate pööretega 659 hobujõulises (813 Nm) 5,5-liitrises vabalthingavas konfiguratsioonis, aasta hiljem debüteerib hübriidne 608-hobujõuline elektrilise nelikveosüsteemiga versioon. Edasi tulevad turule kahe turboga V8 5.5 (862 hj, 1119 Nm) ZR1 ning rea tipus on sama topelt-turbo mootoriga 1014-hobujõuline (1322 Nm) superhübriid Corvette Zora.