Ford Mustang saab Focus RS-i mootori

Ford teatas uuest Mustangi mootoriversioonist 2.3L High Performance, mille keskmeks on Focus RS-i EcoBoost turbomootor ning Mustang GT V8 vedrustus ja pidurisüsteem.

Jõuallikat päris üks-ühele üle ei võetud: eelnevalt moderniseeriti Twin-Scroll turboajamit, paigaldati uus jahutussüsteem ning juhtelektroonika.

2,3-liitrine nelja silindriga EcoBoost turbomootor arendab 335 hobujõudu ning 474 Nm pöördemomenti alates 2 500 pöördest minutis. Ostjal on valida kuuekäigulise Getragi manuaalkasti või kümneastmelise SelectShift automaadi vahel. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,5 sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 250 km/h.

Lisaks kuuluvad komplekti veel 4 silindriga sadulas pidurisüsteem, tugevdatud stabilisaatorvardad, tagumine diferentsiaali lukk, uus elektriline roolivõimendi jms.

2.3L High Performance Package´iga Ford Mustangi tunneb ära splitteri, täiendavate pidurite jahutamiseks mõeldud õhuvõtuavade järgi esimeses põrkerauas ning kompaktse antitiiva järgi pagasiruumi luugil.

Esialgu hakatakse mudelit müüma vaid Põhja-Ameerikas. Tellimine avatakse järgmisel kuul, hinnainfot veel pole.