Hyundai avalikustas uue elektiauto esimesed ametlikud fotod

Hyundai avalikustas esimesed fotod uuest elektriautost Ioniq 5. Retroideeautost 45 inspiratsiooni ammutanud luukpära debüteerib selle aasta veebruaris ja saab hulga Hyundai mudelitele ainulaadseid disainilahendusi.

Üldises proportsioonis ja stiilis on Ioniq 5 tõesti lähedal 2019. aasta septembris demonstreeritud Hyundai kontseptile 45, mis omakorda meenutab ettevõtte esimest seeriaviisiliselt toodetud autot Pony liftbacki. "5 ehitatakse spetsiaalselt "järgmise põlvkonna elektrisõidukite" jaoks mõeldud E-GMP (Electric-Global Modular Platform) põhjale ja on varustatakse Hyundai elektriautode ajaloo suurimate ratastega - tervelt 20 tollistega!

Ratta disain on optimeeritud aerodünaamika jaoks. Lisaks kasutatakse neil Parametric Pixels kujustuslahendust, mis on Ioniq 5 sisekujunduse tunnusjoon. Lisaks kasutab Hyundai esmakordselt kogu kere laiuses vastu sõidusuunda avanevat kapotti. Pressiteates öeldakse, et ettevõte rakendas auto väljatöötamisel viimistluslahendust (Color Material Finish, CMF), mille all peetakse silmas värvi-tekstuuri kombinatsioonide, tekstuuride ja graafika abil üsna lihtsatele kujunditele emotsioonide lisamise, ehk lõpptootel peaks olema täiesti oma isikupära.

Teadaolevalt suudab Ioniq 5, mitte ainult võtta võrgust energiat, vaid seda ka väliste seadmete toitmiseks välja anda. Samuti toetab elektriauto kiirlaadimist, kus viie minutiga saadakse täiendavat energiat veel 100 kilomeetri läbimiseks. Lisaks veel mõned unikaalsed omadused, millest Hyundai lubab rääkida millalgi lähiajal.

Teadaolevalt varustatakse Ioniq 5 First Edition kahe elektrimootoriga (üks kummalegi teljele) ja 58 kilovatt-tunnise akuga, mis töötab 800-voldisel pingel. Mootorite maksimaalne võimsus on 230 kilovatti ehk 313 hobujõudu. Selline elektriauto läbib WLTP tsüklis 480 kilomeetrit ja suudab esimese sajani kiirendada 5,2 sekundiga. Ionikqu tippversioon saab 73 kilovatt-tunni mahutavusega akupaki võimsuse varuga kuni 550 kilomeetrit.