Jaguar I-Pace SVR - veelgi kiirem, veelgi ägedam

Jaguari esimene elektriline seeriamudel I-Pace saab uue, tähistusega SVR, tippversiooni, ütles väljaandele Autocar Jaguar Land Roveri spordidivisjoni juht Michael van der Sande. Tegelikult on I-Pace´il sportlikum versioon eTrophy juba olemas, kuid sellega sõidetakse vaid samanimelistel võiduajamistel ning tänavatele sellistega tulla ei tohi, tänu teistsugusele aerokitile, spoileritele, difuusorile ning turvapuurile. Samuti on ka selle vedrustus häälestatud oluliselt jäigemaks, kuigi mootor koos akudega on täpselt samad, mis seeriamudelilgi. Spekuleeritakse, et SVR saab aga võimsama jõuallika ning mahukama akuploki.

Teadupärast komplekteeritakse tavaline I-Pace kahe elektrimootoriga, mille summaarne võimsus ulatub 400 hobujõuni ning pöördemomenti mõõdetakse 696 Nm-ga, mille toel suudab auto paigalt sajani kiirendad vaid 4,8 sekundi jooksul. Tippkiirust kärbib elektroonika, mis ei lase autol üle 200 km/h sõita. 90 kWh akuplokist peaks ideaaltingimustel jätkuma 470 kilomeetri läbimiseks.

Jaguari I-Pace´ist on saanud ka tuunijate lemmik ning erinevaid pakette pakutakse päris mitmelt erinevalt firmalt.