KTM X-Bowle süstiti adrenaliini juurde

Saksa tuuningfirma Wimmer Rennsporttechnik spetsialistid said maha täienduste paketiga Austria mootorrattatootja KTM ainsa neljarattalisele sõidukile X-Bow. Upgrade´i hinda, nagu tavaliselt, ei avalikustata.

Alustame seekord X-Bow varustusastmetest. Neid on 3: R, RR ja GT. Kõikidel puhkudel liigutab masinat kaheliitrise töömahuga ottomootor ning kuuekäiguline robotiseeritud käigukast. R varustusastmes puudub masinal isegi tuuleklaas, GT-l aga valmistatakse kõik kerepaneelis süsinikkiust. Just neile modifikatsioonidele ongi Wimmer Rennsporttechniku täiendused ette nähtud.

Tänu uuele väljalaskesüsteemile ning chip-tuuningule tõsteti mootori võimsust 185 hobujõu võrra, ehk 300-lt 485-ni. Maksimaalne pöördemoment tõusis 520 Nm-ni.

Tasub meenutada, et X-Bow kaalub kõigest 800 kilogrammi ja oli juba enne täiendamist väga konkurentsivõimeliste dünaamiliste omadustega, siis nüüd seda enam: paigalt sajani süstitakse alla kolme sekundiga, teine sada alistub 9,9-ga.

200 km/h ilma tuuleklaasita! Hm, tundub päris huvitav.