Nissan Qashqai tootmine lükkub edasi

Kolmanda põlve Nissan Qashqai toomine lükati edasi. Financial Timesi info kohaselt ei käivitata Inglismaal Sunderlandis konveiereid enne järgmise aasta aprilli. Põhjusena tuuakse välja tootja finantsprobleeme ja koroonaviirust.

FT kirjutab, et algselt pidi uue Qashqai koostamine algama juba käesoleva aasta oktoobris, kuigi Nissan ise seda infot ametlikult ei kinnita. Sunderlandi tehasesse investeeriti uue mudeli tootmiseks ümmarguselt 400 miljonit naelsterlingit.

Viidates oma allikatele tehases kirjutab väljaanne, et edasilükkamise peamiseks põhjuseks sai koroonaviirus ja sellest tekkinud rahalised probleemid. Samuti tekitavad ebakindlust senini veel ilma lõpliku lahenduseta Brexit, mis halvemal juhul võib kaasa tuua eksporditavatele autodele kehtestatavad maksud, kui Euroopa Liit ja Suurbritannia kaubanduslepingus kokkuleppet ei saavuta. Viimase mõju ei saa kuidagi alahinnata, sest Sunderlandi tehases toodetakse aastas ligi pool miljonit sõidukit, millest laias laastus pool eksporditakse Euroopa Liitu. Sellest poolest umbes kolmandik langeb just Qashqaidele. Täiendavad maksud võivad siinjuures mõjuda halvavalt kogu Nissani siinsele ärimudelile ning loomulikult ka linnamaasturite müügile tervikuna.

Uue põlvkonna Qasqai kohta täpset infot veel pole. Eeldatakse, et V-kujuline ninaosa jääb alles, kuid tulede kuju muutub kitsamaks. Varasemast pisut suurem auto liigub rohkem digitaaltehnoloogiate kasutamisele ning mootorivalik hakkab koosnema ainult pehmetest- või pistikhübriididest.

Teise põlvkonna Qashqai müük algas 2014. aastal.