Palju maksab Bugatti hooldamine

Kasutatud auto ostu puhul tasub alati teada, umbes milliseks kujunevad selle tulevased ülalpidamiskulud. Uut Bugatti Veyronit tänapäeval enam soetada pole võimalik, kuid kasutatud kujul küll. Seega, kui Chironi ostmiseks veel raha pole ja oled visanud pilgu Veyronile, siis tasub teada, et ülima naudingu saamiseks vajab see auto omajagu kulutusi.

Õlivahetus on tavalistel autodel üsna taskukohane, Veyroni puhul aga tuleb arvestada vähemalt 20 000 eurose väljaminekuga. Täiskäigul, ehk 407 km/h sõites kuluvad rehvid 15 minutiga. Uued on muidugi võimalik osta, kuid maksavad umbes 40 000 eurot komplekt. Piduriketaste komplekti eest küsitakse ümmarguselt 65 000 eurot. See kõik on muidugi üsna kommiraha, kui arvestada, et kord aastas tuleb autoga käia ametlikus teeninduses korralises hoolduses. Üks selline külastus tühjendab Veyroni omaniku taskut 130 000 euro võrra, kui just midagi erakorralist vahetada pole vaja.

Ka igapäevane Veyroni kasutamine pole just odavamate killast. Keskmiselt tuleb arvestada umbes 25 liitrise kütusekuluga saja kilomeetri kohta, kütusepaak mahutab sada liitrit.Tankida tuleb muidugi kõige kõrgema oktaaniarvuga bensiini, ehk tankla külastus läheb maksma umbes 140 eurot. Statistika kohaselt kulutavad Veyronite omanikud aasta jooksul kütusele siiski vaid umbes 450 eurot, seega enamik masinatest seisavad lihtsalt garaažides.