Renault toetab katsetusi vähendamaks ristmike kinni sõitmist

Umbes ristmikud on tipptunni ajal Tallinna tänavatel peaaegu igapäevane nähtus. Liiklusseaduse järgi on keelatud ristmikule välja sõita, kui ristmikul või selle taga puudub võimalus sõitu koheselt jätkata. Probleemi lahendamiseks katsetatakse Poolas nii-öelda kollaseid kaste, mis on end juba Suurbritannias õigustanud.

"Kahjuks on levinud harjumus sõita ristmikule välja, kuigi sealt pole võimalik kohe edasi liikuda. Autojuhtidele tundub, et nad jõuavad tänu sellele kiiremini sihtkohta, kuid tegelikult põhjustavad nad sel viisil ummikuid ja ohtlikke liiklusolukordi," sõnas Renault' Ohutu Sõidu Kooli ekspert Zbigniew Weseli.

Seetõttu katsetataksegi praegu Poolas niinimetatud kollaseid kaste, mis pole muud kui ristmikule sõrestikuliselt joonistatud kollased jooned. Nendega märgistatud alale ei ole lubatud sõita, kui puudub võimalus sellelt kohalt lahkuda. Lahendus on end juba teistes riikides õigustanud, muu hulgas Suurbritannias.

Eestis on seni probleemi lahendamiseks katsetatud Stockmanni ristmikul erinevaid fooritulede režiime. See tähendab, et valgusfooris süttivad keelavad tuled enne kui autojuhid jõuavad ristmiku kinni sõita. Reegli eiramine tekitab liikluseisakuid ning paneb ohtu ka autode vahel teed ületavad jalakäijad.