Volkswagen valmistub Nürburgringi rekordit lööma

Eelmisel aastal Pikes Peaki mäkketõusuvõistlusel lõigatud loorberid on Volkswagen ID. R loojate jaoks juba vana teema ning nüüd valmistatakse masinat ette Nürburgringi rekordite löömiseks.

Nelikveolise elektrilise võidusõiduauto tehnikute sõnul erineb USA-s ja Saksamaal asuvad rajad teineteisest mitmete oluliste nüansside poolest, millest tähtsamad on raja kõrgus ning kurvide arv. Pikes peaki aerodünaamikaelementidega pole õhu tiheduse erinevuse tõttu Nürburgringil võimalik väga kiiresti sõita, seega adapteeritakse nüüd autot uutele tingimustele vastavaks. Kui USA-s sai otsustavaks teguriks survejõud, siis Saksamaal on kiirused oluliselt kõrgemad. Raja iseloomust ja pikkusest olenevalt optimeeritakse isegi energia kasutust.

Ka Nürburgringil istub auto rooli Romain Dumas, kes üritab 2017. aastal senise kiirema ringi teinud hiinlaste Nio EP9 saavutatud 6 minutist ja 45,9 sekundist veelgi nobedamalt finišisse jõuda.