Lamborghini tõi turule 3500-eurose lapsevankri, mida tehakse vaid 500 eksemplari
Superauto disain jõudis lapsevankrile
Automobili Lamborghini teatel on Reef AL Giallo ettevõtete koostöö teine põlvkond ning jätkab varem esitletud oranži Reef AL Arancio ideed. Uue versiooni kõige nähtavam erinevus peitub Lamborghini värvivalikust inspireeritud kollases Giallo toonis.
Seos autodega ei piirdu siiski värviga. Lapsevankri nurgeline geomeetria, tahulised pinnad ja Y-kujuline motiiv pärinevad Lamborghini disainikeelest. Viimast kohtab muu hulgas margi autode interjöörides.
Silver Cross kasutab vankril autondusest inspireeritud seemisnahka, ehtsat nahka ja läikivat polükarbonaati. Eriti silmatorkav on korviosa jäik läikiv polükarbonaatkest, mille kuju jäljendab sportauto voolujoonelist esiosa. Istmel ühendab tootja seemisnaha pehme bambuskiuga.
Ka piduripedaal meenutab oma viimistluselt autodetaili ning käepideme metallosa viimistletakse käsitsi. Sellised lahendused ei muuda lapsevankrit mõistagi Revuelto sugulaseks, kuid näitavad üsna selgelt, kuhu ligi 3500-eurose hinnasildi raha läheb: materjalidesse, detailidesse, litsentsitud disaini ja eksklusiivsusse.
Vedrustus ja maastikurehvid annavad disainile praktilise sisu
Reef AL Giallo pole siiski ainult staatuseese. Silver Cross varustab selle suurte torkekindlate mitmeotstarbeliste rataste ja nähtava vedrustusega, mis peab siluma ebatasasemat teekatet. Istme saab paigaldada mõlemas sõidusuunas ning turvarihmade kasutamist lihtsustab magnetkinnitus.
Vankrit võib kasutada sünnist kuni lapse 22 kg kehakaaluni. Alumise pagasikorvi kandevõime on 5 kg.
Lahtisena on Reef AL Giallo 85 cm pikk ja 61 cm lai, käepideme kõrgus jääb 98,5 kuni 112 cm vahele. Kokkupanduna mõõdab vanker 71 x 61 x 30,5 cm. Tühimass on 13,6 kg, seega pole Lamborghini märk suutnud siin massi vähendamiseks süsinikkiudu appi võtta.
Komplektis on üheksa osa ning juurde kuuluvad muu hulgas turvahälli adapterid, topsihoidja, päikesevari ja sääsevõrk. Adapterid võimaldavad kasutada mitme tootja turvahälle, sealhulgas Silver Crossi, Maxi-Cosi, Cybexi ja Nuna mudeleid.
Hind ületab tavalise Reef 2 oma enam kui kaks korda
Briti turul maksab Silver Cross x Automobili Lamborghini Reef AL Giallo komplekt 2995 naela. Euroopa Keskpanga 28. augusti 2026 võrdluskursi järgi teeb see ligikaudu 3494 eurot.
Just hinnavõrdlus näitab Lamborghini koostöö tegelikku positsiooni. Silver Cross küsib tavalise Reef 2 üheksast osast koosneva komplekti eest Ühendkuningriigis 1145 naela ehk sama kursiga ligikaudu 1336 eurot. Lamborghini versioon maksab seega üle kahe korra rohkem.
Ostja ei saa selle lisaraha eest põhimõtteliselt teistsugust lapsevankri kontseptsiooni. Ta maksab eksklusiivsete materjalide, erilise viimistluse, Lamborghini disaini ja väikese tootmismahu eest. Iga Reef AL Giallo kannab individuaalset numbrit ning selle autentsust kinnitab hologramm.
Ainult 500 eksemplari kogu maailmale
Silver Cross toodab Reef AL Giallot vaid 500 eksemplari. Ettevõte nimetab seda koostöö viimaseks limiteeritud versiooniks ning koos varasema oranži Reef AL Arancioga moodustab see väikese Lamborghini eriseeria.
Euroopa ostja jaoks lisab eksklusiivsust ka saadavus. Silver Cross nimetab ametlikul tootelehel müügiriikidena muu hulgas Ühendkuningriiki, Kreekat ja Bulgaariat, kuid Eestit nimekirjas pole. Seega ei tasu vähemalt praegu arvestada tavapärase kohaliku jaemüügiga.
Automaailma seisukohalt on Reef AL Giallo huvitavam kui järjekordne logoga elustiilitoode. Lamborghini laiendab oma disainikeelt valdkonda, kus ostja väärtustab samuti materjale, konstruktsiooni, liikuvust ja brändi staatust. Sama strateegiat kasutavad luksusautotootjad järjest sagedamini, sest kliendisuhe ei pea enam algama ega lõppema auto ostmisega.
Reef AL Giallo ei paku 747 kW hübriidajamit ega V12 häält. Selle asemel saab 13,6 kg tühimassi, täisvedrustuse, torkekindlad rattad ja 22 kg „kandevõimega sõitja“. Lamborghini maailmas võib see olla üks aeglasemaid liikumisvahendeid, kuid 500-eksemplarise tiraaži tõttu kindlasti üks haruldasemaid.
