Audi RS6:n 258 km/h kaahailu maksoi maltaita
Uusi vuosi on perinteisesti tilinpäätösten aikaa, ja poliisi on vihdoin saanut päätökseen yhden viime vuoden röyhkeimmistä ylinopeustapauksista. Jos 44-vuotias mies kuvitteli, että Tallinnaan johtava tie on hänen oma kilparatansa tai että Audi RS6:n mittarin pohjaan painaminen olisi miehuuden mitta, todellisuus oli karumpi: tilillä on nyt reilusti vähemmän rahaa ja ajokortti on vaihtunut kävelyyn.
Hullunrohkeuden matematiikka: 258 km/h sunnuntaisessa liikenteessä
Viime heinäkuun sunnuntaina toisen autoilijan kojelautakamera tallensi auton, joka ei enää ajanut vaan lensi. Koska kuljettaja kieltäytyi lausunnosta – ehkä hevosvoimien huumaamana – apuun kutsuttiin Viron oikeuslääketieteellinen instituutti.
Tutkinta ei jättänyt sijaa kuvitelmille. Erikoisohjelmistolla, kuvataajuusanalyysillä ja puhtaalla matematiikalla Audin keskinopeudeksi mitattiin huimat 258 km/h. Kyse ei ollut ohituskiihdytyksestä vaan tietoisesta, pitkään jatkuneesta kaahaamisesta julkisella tiellä.
Faktat, jotka huimaavat – mutta eivät hyvällä tavalla:
Reaktioetäisyys: 258 km/h nopeudessa auto kulkee 71 metriä yhden sekunnin reaktioajassa. Ennen kuin kuljettaja ehtii edes koskea jarruun, auto on jo lähes jalkapallokentän mitan hallitsemattomassa liikkeessä.
Pysähtymismatka: Vaikka Audi RS6 on insinööritaidon huipentuma, pysähtyminen tuosta vauhdista vaatii vähintään 300 metriä.
Vaaratilanteet muille: Videolla Audi suhahtaa muiden autoilijoiden ohi hengenvaarallisen pienellä sivuttaisetäisyydellä. Yksi arkipäiväinen kaistanvaihto olisi voinut muuttaa sunnuntaiajelun silmänräpäyksessä tragediaksi.
Rangaistus, joka kirpaisee: yli 2 500 euroa ja takaisin koulun penkille
Poliisi toimi jämäkästi. Koska kuljettajalla ei ollut aiempia rikkeitä, hän "selvisi helpolla" – jos tätä voi sellaiseksi kutsua.
"Sankaruuden" hinta:
Sakko: 1 800 euroa.
Oikeuslääketieteelliset kulut: 731 euroa (matematiikka on yllättävän kallista).
Ajokortti: pois.
Nöyryyttävintä lienee se, että päästäkseen taas rattiin 44-vuotiaan on käytävä ajokokeet uudelleen Liikennevirastossa. Teoriatunnit teinien kanssa eivät ole niitä saavutuksia, joista kannattaa illallispöydässä rehennellä.
