GM paljastaa: Ladattava hybridi on verokikka, ei ekoteko

GM:n keräämä data osoittaa, että merkittävä osa ladattavien hybridien omistajista käyttää autoaan kuin tavallista polttomoottoriautoa. Syyt vaihtelevat käytännön esteistä puhtaaseen mukavuudenhaluun: kotilataus puuttuu tai iltaisin ei yksinkertaisesti huvita kytkeä johtoa kiinni. Lopputuloksena polttoaineenkulutus ja päästöt ovat kaukana niistä utopistisista luvuista, joita esitteet ja verokannustimet lupaavat. Teknologia ei pelasta maailmaa, jos käyttäjä ei viitsi tehdä osuuttaan.

Ironista kyllä, ladattavat hybridit ovat monimutkaisempia ja kalliimpia valmistaa kuin täyssähköautot tai tavalliset bensiiniautot. Ne kantavat mukanaan kahta voimalinjaa: polttomoottoria polttoainejärjestelmineen ja sähkömoottoria raskaine akkuineen. Kun akku jätetään käyttämättä, kuljettaja ohjastaa painavaa ja tehotonta autoa, joka usein kuluttaa enemmän polttoainetta kuin kevyt bensiinimalli. GM:n havainnot viittaavat siihen, että monelle ostajalle tärkein motiivi on ollut valtion tuki tai oikeus ajaa ruuhkakaistalla, ei ympäristöhuoli.

Tämä raportti on kylmä suihku päättäjille ja valmistajille, jotka toivoivat hybridien olevan tie sähköiseen tulevaisuuteen. Jos omistajat eivät lataa autojaan edes silloin, kun se olisi helppoa, on syytä kysyä, kannattaako tähän välimalliin enää panostaa. GM näyttää ottavan opikseen ja siirtyy yhä vahvemmin täyssähköisiin alustoihin, joissa käyttäjä ei voi vältellä sähköverkkoa. Puolivillaiset ratkaisut jäävät puolivillaisiksi, jos ihmistekijä unohdetaan.