Vuoden 2027 Lexus RZ:n valtteina jopa 561 kilometrin toimintamatka ja Steer by Wire -ohjaus
1/160 
Vuoden 2027 Lexus RZ -mallisto tarjoaa ostajille kaksi selkeää vaihtoehtoa: pienemmillä vanteilla pidemmän toimintamatkan tai runsaamman varustelun sähköisellä Steer by Wire -ohjauksella. Sähkökatumaasturin hinnat alkavat Espanjassa 52 000 eurosta, ja valmistajan ilmoituksen mukaan pisimmälle pääsevän version toimintamatka on enimmillään 561 kilometriä.
Pienemmillä vanteilla pidempi toimintamatka
Lexus kertoo, että vuoden 2027 RZ-mallistossa on neljä varustetasoa: Premium, Executive, Luxury ja F Sport. Premiumista on lisäksi kaksi versiota, joiden näkyvin ero on vanteissa.
Etuvetoisessa RZ 350e Premium Efficiencyssä on 18-tuumaiset vanteet, ja valmistajan mukaan sen toimintamatka yhdistetyssä ajosyklissä on enimmillään 561 kilometriä. Sen hinta Espanjassa on 52 000 euroa. Premium-versio 20-tuumaisilla koneistuspintaisilla vanteilla maksaa 52 900 euroa, ja sille luvataan yli 510 kilometrin toimintamatka.
Näyttävämmät vanteet nostavat siis listahintaa 900 eurolla, mutta edullisempi Efficiency sopii paremmin pisintä toimintamatkaa hakeville ostajille. Tarkkaa eroa toimintamatkoissa ei kuitenkaan voi laskea lähdetiedoista, sillä valmistaja ilmoittaa 20-tuumaisilla vanteilla varustetun version toimintamatkaksi vain ”yli 510 kilometriä”.
Lyhyesti
Mallisto: etuvetoinen RZ 350e ja nelivetoinen RZ 500e; varustetasot Premium, Executive, Luxury ja F Sport.
RZ 350e Premium Efficiency: 18-tuumaiset vanteet, toimintamatka yhdistetyssä ajosyklissä enimmillään 561 kilometriä, hinta Espanjassa 52 000 euroa.
RZ 350e Premium: 20-tuumaiset vanteet, toimintamatka yli 510 kilometriä, hinta Espanjassa 52 900 euroa.
Steer by Wire -ohjaus ja Jet-tyylinen ohjauspyörä: lisävarusteena Luxuryssa, vakiovarusteena F Sportissa.
Hintahaarukka Espanjassa: 52 000–70 900 euroa; lähde ei kerro hinnoista tai saatavuudesta Espanjan ulkopuolella.
Premium tuo mukavuusvarusteita edullisimpaan malliin
Premiumin vakiovarusteisiin kuuluvat sähkösäätöiset, lämmitettävät keinonahkaverhoillut istuimet, säteilylämmitys ja 360 asteen pysäköintikamera. Digitaalisen mittariston lisäksi autossa on Lexus Pro -multimediajärjestelmä, jossa on 14-tuumainen kosketusnäyttö ja sisäänrakennettu navigointi.
Varusteisiin kuuluvat myös avaimeton sisäänpääsy ja käynnistys, sähkötoiminen takaluukku sekä automaattisella kaukovalojen ohjauksella varustetut Bi-LED-ajovalot. Edullisin versio ei siis ole pelkkä niukasti varusteltu perusmalli, jonka tarkoituksena on saavuttaa pitkä toimintamatka.
Executive on saatavana etu- ja nelivetoisena: RZ 350e Executive FWD maksaa Espanjassa 55 900 euroa ja RZ 500e Executive AWD 61 900 euroa. Luxury ja F Sport on listattu nelivetoisen RZ 500e:n varustetasoiksi.
Steer by Wire -ohjaus saatavana kahteen varustetasoon
Lexus tarjoaa sähköisen Steer by Wire -ohjausjärjestelmän Luxuryyn lisävarusteena ja F Sportiin vakiovarusteena. Järjestelmään kuuluu Jet-tyylinen ohjauspyörä, joka poikkeaa tavanomaisesta pyöreästä ohjauspyörästä.
Espanjan hinnastossa RZ 500e Luxury, Luxury Steer by Wire ja F Sport maksavat kaikki saman verran, 70 900 euroa. Vaikka tekstissä sähköisen ohjauksen kerrotaan olevan Luxuryssa lisävaruste, hintataulukossa sille ei ole erillistä lisähintaa. Taulukossa metallivärin tai kaksivärisen maalauksen hinnaksi ilmoitetaan 750 euroa.
Espanjan mallisto antaa eurooppalaisille ostajille hyödyllisen vertailukohdan, mutta sen hintoja ei voi suoraan soveltaa muihin markkinoihin. Lähde ei kerro hinnoista tai saatavuudesta Espanjan ulkopuolella. Myös moottoriteho, akkukapasiteetti, lataustiedot ja energiankulutus puuttuvat, joten tekninen vertailu edeltäjään tai kilpailijoihin jää toistaiseksi avoimeksi.
