Nissan Z Nismo saa manuaalivaihteiston ja GT-R-jarrut
Nissan vastaa Z-fanien kovimpaan toiveeseen tuotantoversiolla. Mallivuoden 2027 Z Nismo saa ensimmäistä kertaa kuusivaihteisen manuaalin, GT-R:stä johdetut kaksiosaiset etujarrut ja saapuu Yhdysvaltain myyntiin kesällä. Samalla Nissan päivittää myös muuta Z-mallistoa aerodynamiikan, alustan ja arjen käytettävyyden osalta.
Vaihteisto oli puuttuva palanen.
Tarinan tärkein tekninen muutos löytyy voimansiirrosta. Vuonna 2023 esitelty Z Nismo oli tähän asti saatavana vain yhdeksänvaihteisella automaatilla, mikä jätti auton hieman keskeneräisen tuntuiseksi puristisemmalle ostajalle. Nissan vihjasi jo joulukuussa 2025, ennen Tokion autonäyttelyä, että Nismo MT oli tulossa. Nyt yhtiö on vahvistanut asian Yhdysvaltain markkinoille tarkoitetun vuoden 2027 Z:n lehdistömateriaalissa.
Manuaaliversioon Nismon insinöörit lisäsivät vahvistetun kytkimen, lyhyemmät vaihteenliikkeet ja erillisen moottorisäädön, jonka tarkoitus on terävöittää kaasuvastetta ilman muutosta huipputehoon. 3,0-litrainen tuplaturbo-V6 tuottaa edelleen 420 hevosvoimaa ja 384 lb-ft vääntöä. Lukemat pysyvät samoina. Luonteen ei ainakaan paperilla pitäisi.
Jarrupäivitys noudattaa samaa logiikkaa. Z Nismo käyttää nyt GT-R:stä peräisin olevia kaksiosaisia etulevyjä, joissa yhdistyvät rauta ja alumiini. Ratkaisu parantaa jäähdytystä ja keventää etuakselia noin 8,6 kiloa. Nissan yhdisti muutokseen uudelleensäädetyn etujousituksen ja tarkemman ohjaustuntuman. Tavoitteena on tehdä coupésta vakaampi jarrutuksissa ja siistimpi kaarteeseen mentäessä.
Myös muu Z-mallisto saa päivityksiä. Sport- ja Performance-versioihin tulee uudistettu keula, jonka tarkoitus on parantaa jäähdytystä sekä vähentää nostetta ja ilmanvastusta. Performance-malli saa lisäksi halkaisijaltaan suuremmat iskunvaimentimet. Koko Z-perheeseen Nissan tuo uuden polttoainesäiliöratkaisun, jonka tarkoitus on estää polttoaineen syötön katkeaminen suurissa sivuttaiskiihtyvyyksissä. Ohjaamoon tulee myös tuulettimella jäähdytetty langaton puhelinlaturi.
Z:n myynti Yhdysvalloissa nousi vuonna 2025 yhteensä 5 487 autoon, kun vuonna 2024 määrä oli 3 164. Kasvua kertyi 73,4 prosenttia. Laajempia markkinoita vasten malli on yhä selvästi niche-tuote, mutta urheilucoupéiden mittakaavassa määrä riittää perustelemaan mallin tulevaisuutta ja tukemaan kalliimpia teknisiä muutoksia.
Manuaalivaihteinen Z Nismo tekee julkisen ensiesiintymisensä New Yorkin autonäyttelyssä, ja myynti alkaa kesällä.
